България има нужда от диференцирано ДДС за храните. Такова мнение изрази пред NOVA бившият вицепремиер Атанас Пеканов.
„От доста години защитавам тезата, че има нужда от диференцирано ДДС. Подкрепям виждането, че храните имат нужда от по-нисък данък добавена стойност. Да, вярно е, че това вероятно няма да свали цената, но ще помогне цените да не се покачват. Това е практиката и в други страни”, заяви той.
Според него голяма част от инфлацията у нас е внесена.
„Тя не е резултат от паричната политика на централните банки. В Щатите очакванията са нещата да се успокоят”, каза още Пеканов.
Асен Василев: Планът за възстановяване може да бъде одобрен до средата на март
Той коментира и Плана за възстановяване.
„Струва ми се трудно да получим „Да” от ЕК до 15 март. Риск за парите няма. Това, което ни притиска, е времето за реализация на проектите. Министър Василев правилно каза, че това може да започне и с национално финансиране. То ще бъде възстановено, когато се случи формалното одобрение. В началото има доста процедури за кандидастване, обществени проучвания. Ще мине доста време до изграждане на проектите. Въпросът е да изпълним всички зададени цели”, обясни бившият вицепремиер.
По думите му трябва да има промени в сектор „Транспорт”.
Василев: Реалистично е проектите, заложени в Плана за възстановяване, да бъдат изпълнени до 2026 г.
„От доста години защитавам тезата, че има нужда от диференцирано ДДС. Подкрепям виждането, че храните имат нужда от по-нисък данък добавена стойност. Да, вярно е, че това вероятно няма да свали цената, но ще помогне цените да не се покачват. Това е практиката и в други страни”, заяви той.
Според него голяма част от инфлацията у нас е внесена.
„Тя не е резултат от паричната политика на централните банки. В Щатите очакванията са нещата да се успокоят”, каза още Пеканов.
Асен Василев: Планът за възстановяване може да бъде одобрен до средата на март
Той коментира и Плана за възстановяване.
„Струва ми се трудно да получим „Да” от ЕК до 15 март. Риск за парите няма. Това, което ни притиска, е времето за реализация на проектите. Министър Василев правилно каза, че това може да започне и с национално финансиране. То ще бъде възстановено, когато се случи формалното одобрение. В началото има доста процедури за кандидастване, обществени проучвания. Ще мине доста време до изграждане на проектите. Въпросът е да изпълним всички зададени цели”, обясни бившият вицепремиер.
По думите му трябва да има промени в сектор „Транспорт”.
Василев: Реалистично е проектите, заложени в Плана за възстановяване, да бъдат изпълнени до 2026 г.
