Проучване в посока изграждане на скоростен път или магистрала от граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) “Маказа“ до магистрала „Марица“ ще възложи на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков.
Това уверение даде той пред журналисти в Кърджали, след като участва в работна среща по наболели ресорни теми в региона.
По думите му това може би ще е генералното решение на въпроса с интензивния трафик в родопския град на преминаващи от и за Гърция автомобили заради липсата на обходен път. Околовръстно шосе на Кърджали бе проектирано, като бе премината и процедура по оценка на въздействието върху околната среда, но срокът за оценката изтече в края на април, а проектът не бе реализиран.
Министър Шишков отговори на обвиненията на ПП-ДБ за АМ „Струма“
”Знаете, че тази ос, Север-Юг, започнахме да я развиваме като проекти в северната част от Русе към Велико Търново. Аз мисля, че трябва да започнем да я развиваме и от тази част“, коментира той и допълни, че тепърва ще се прави проучване за възможностите за свързване в частта от магистрала „Марица“ до ГКПП „Маказа“.
„Знаете много добре, че аз отдавна, поне като регионален министър, говоря, че цялостна свързаност трябва да бъде изградена и, надявам се, в съвсем кратки срокове да ви отговорим дали тръгваме в тази посока“, каза още министърът.
Той коментира и другите две теми, които бе поканен да обсъди заедно с представители на местната и държавната власт, представители на различни ресорни институции. Първата от тях бе за безопасността на пътно кръстовище, отново по пътя към ГКПП „Маказа“, при спирка "Глухар". Министър Шишков коментира, че вариантът там е изграждането на кръгово движение и има два варианта това да се случи. До края на месеца трябва да бъде изготвено задание, което ще покаже дали ще е необходим само проект, или подробен устройствен план.
Дискутирана бе и темата за необходимостта от спешен ремонт на бул. “Беломорски“, който е част от републиканската пътна мрежа и по който преминава трафикът от и за Гърция.
Министър Шишков коментира, че по уверение на дружеството за водоснабдяване и канализация до месец и половина следва да завърши процедурата с Акт 15 и Акт 16 на обектите от изпълнявания проект „Воден цикъл“ в участъка, след което следва да се разгледат и съчетаят проектите на АПИ и община за пътна настилка и тротоари, и да се издаде разрешение за строеж.
„Мога да ви уверя, че в рамките на месец и половина ще бъде завършена тръжната документация и ще бъде проведен конкурс за избор на изпълнител в тази част, която е задължение на АПИ“, каза още министър Шишков.
В работната среща, която бе обвързана и с посещение на терен на част от невралгичните точки, участваха още заместник-министърът на регионалното развитие Николай Шушков, председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов, областният управител на Кърджали Даниел Делчев, представители на АПИ, Областното пътно управление, Пътна полиция - КАТ, „Водоснабдяване и канализация“ ООД, „Теклас България“.
Това уверение даде той пред журналисти в Кърджали, след като участва в работна среща по наболели ресорни теми в региона.
По думите му това може би ще е генералното решение на въпроса с интензивния трафик в родопския град на преминаващи от и за Гърция автомобили заради липсата на обходен път. Околовръстно шосе на Кърджали бе проектирано, като бе премината и процедура по оценка на въздействието върху околната среда, но срокът за оценката изтече в края на април, а проектът не бе реализиран.
Министър Шишков отговори на обвиненията на ПП-ДБ за АМ „Струма“
”Знаете, че тази ос, Север-Юг, започнахме да я развиваме като проекти в северната част от Русе към Велико Търново. Аз мисля, че трябва да започнем да я развиваме и от тази част“, коментира той и допълни, че тепърва ще се прави проучване за възможностите за свързване в частта от магистрала „Марица“ до ГКПП „Маказа“.
„Знаете много добре, че аз отдавна, поне като регионален министър, говоря, че цялостна свързаност трябва да бъде изградена и, надявам се, в съвсем кратки срокове да ви отговорим дали тръгваме в тази посока“, каза още министърът.
Той коментира и другите две теми, които бе поканен да обсъди заедно с представители на местната и държавната власт, представители на различни ресорни институции. Първата от тях бе за безопасността на пътно кръстовище, отново по пътя към ГКПП „Маказа“, при спирка "Глухар". Министър Шишков коментира, че вариантът там е изграждането на кръгово движение и има два варианта това да се случи. До края на месеца трябва да бъде изготвено задание, което ще покаже дали ще е необходим само проект, или подробен устройствен план.
Дискутирана бе и темата за необходимостта от спешен ремонт на бул. “Беломорски“, който е част от републиканската пътна мрежа и по който преминава трафикът от и за Гърция.
Министър Шишков коментира, че по уверение на дружеството за водоснабдяване и канализация до месец и половина следва да завърши процедурата с Акт 15 и Акт 16 на обектите от изпълнявания проект „Воден цикъл“ в участъка, след което следва да се разгледат и съчетаят проектите на АПИ и община за пътна настилка и тротоари, и да се издаде разрешение за строеж.
„Мога да ви уверя, че в рамките на месец и половина ще бъде завършена тръжната документация и ще бъде проведен конкурс за избор на изпълнител в тази част, която е задължение на АПИ“, каза още министър Шишков.
В работната среща, която бе обвързана и с посещение на терен на част от невралгичните точки, участваха още заместник-министърът на регионалното развитие Николай Шушков, председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Венцислав Ангелов, областният управител на Кърджали Даниел Делчев, представители на АПИ, Областното пътно управление, Пътна полиция - КАТ, „Водоснабдяване и канализация“ ООД, „Теклас България“.
