Гражданските пътувания се очаква да се възстановят напълно през 2023 г., като в края на годината обемът им ще надхвърли нивото от 2019 г., заяви авиационният орган на ООН.
Прогнозирайки "пълно и устойчиво" възстановяване, Международната организация за гражданска авиация заяви, че търсенето ще достигне нивата отпреди пандемията по повечето маршрути до края на първото тримесечие, а в края на 2023 г. ще надхвърли нивата от 2019 г. с около 3%.
Прогнозата беше представена, след като органът на ООН публикува данни, които показват значително увеличение на пътуванията през миналата година в сравнение с 2021 г., когато по-голяма част от света все още живееше при строги ограничения на COVID-19 на фона на ограниченото разпространение на ваксини.
Като цяло броят на пътниците по въздух е достигнал 74% от нивата преди пандемията през 2022 г., докато приходите от пътници се оценяват на 68% от нивата през 2019 г. Броят на превозените пътници по въздух през 2022 г. се е увеличил с 47% в сравнение с предходната година.
Прогнозите идват в момент, когато производителите на самолети Boeing и Airbus също отбелязват значителен ръст на поръчките на нови самолети. Това се дължи на нарастващото търсене след ограниченията, свързани с пандемиите, и на желанието да се заменят по-старите самолети с по-нови, които използват по-малко реактивно гориво и отделят по-малко въглеродни емисии.
И двете компании обаче предупредиха, че проблемите във веригата за доставки ще ограничат увеличаването на производството. Американските превозвачи посочват тези предизвикателства, както и недостига на работна ръка за самолети и персонал за въздушния трафик, като друго потенциално предизвикателство пред увеличаването на капацитета.
Прогнозирайки "пълно и устойчиво" възстановяване, Международната организация за гражданска авиация заяви, че търсенето ще достигне нивата отпреди пандемията по повечето маршрути до края на първото тримесечие, а в края на 2023 г. ще надхвърли нивата от 2019 г. с около 3%.
Прогнозата беше представена, след като органът на ООН публикува данни, които показват значително увеличение на пътуванията през миналата година в сравнение с 2021 г., когато по-голяма част от света все още живееше при строги ограничения на COVID-19 на фона на ограниченото разпространение на ваксини.
Като цяло броят на пътниците по въздух е достигнал 74% от нивата преди пандемията през 2022 г., докато приходите от пътници се оценяват на 68% от нивата през 2019 г. Броят на превозените пътници по въздух през 2022 г. се е увеличил с 47% в сравнение с предходната година.
Прогнозите идват в момент, когато производителите на самолети Boeing и Airbus също отбелязват значителен ръст на поръчките на нови самолети. Това се дължи на нарастващото търсене след ограниченията, свързани с пандемиите, и на желанието да се заменят по-старите самолети с по-нови, които използват по-малко реактивно гориво и отделят по-малко въглеродни емисии.
И двете компании обаче предупредиха, че проблемите във веригата за доставки ще ограничат увеличаването на производството. Американските превозвачи посочват тези предизвикателства, както и недостига на работна ръка за самолети и персонал за въздушния трафик, като друго потенциално предизвикателство пред увеличаването на капацитета.
