Работна група от експерти ще анализира необходимостта от промени в предпазните съоръжения по пътищата. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков след катастрофата на бул. „Цариградско шосе“, при която бетонните предпазни съоръжения спряха автобуса и предотвратиха по-тежък инцидент.
„Политическото говорене и декларациите по никакъв начин не помагат за постигането на пътна безопасност“, заяви Шишков.
По думите му това ще бъде решено единствено на експертно ниво.
Министър Шишков: Договори за мантинели са надхвърлени с близо 200 млн. лв.
„Имам съмнения, че наредбата, приета през 2024 г., нито е достатъчно задълбочена, нито е довела до реално подобряване на пътната безопасност“, посочи регионалният министър.
„Когато не искаме да използваме европейски средства, а вместо това искаме да манипулираме обществени поръчки, държавата остава в застой. Като че ли някои забравиха, че тя трябва да се развива и че това е основно задължение на всяко правителство. Всички искаме да живеем по-добре“, заяви министърът на регионалното развитие Иван Шишков.
По думите му проблемите, свързани с пътната инфраструктура и европейското финансиране, са част от наследството, за което управляващите говорят не като оправдание, а като факт.
„Огромна част от това наследство е в прокуратурата и всички очакваме тя да започне да работи. Да разберем какво се случи с четвърти, пети и шести лот на автомагистрала „Хемус“, кой подписа договорите и защо беше издадена заповед, с която се даде възможност да бъдат изплатени 35% авансово по огромна част от пътните обекти в България. Да разберем и защо изчезна асфалтът в България“, каза още Шишков.
Той припомни, че през март 2023 г., когато е бил министър на регионалното развитие, е подписал доклад с множество доказани нарушения и случаи на кражби на асфалт.
„Този доклад и до днес стои при главния прокурор. Нека прокуратурата започне да работи и да застане зад българските граждани“, заяви министърът.
