Вчера жители на габровския квартал Дядо Дянко са потърсили съдействие от вестник „100 вести“ заради двумесечния проблем с голяма дупка на пътното платно и отколешния проблем с лудите скорости, развивани от мнозина по бул. „Трети март“.
Наематели на магазини, продавачи и жители на квартала се жалват от безмилостните „джигити“, които не зачитали ни пешеходни пътеки, ни градската скорост от 50 км/час. А на всичкото отгоре хората понасят и всекидневния тътен от огромните камиони, превозващи на всеки 20 минути пръст от новостроящия се малък тунел от Обходния път на Габрово.
Споменатата дупка е зейнала на средата на пътното платно на бул. „Трети март“, близо до осовата линия. „Поне нея да оправят и да въведат някакъв ред в лудешко- то каране. Особено след 22 часа вечер. Всички са наясно, че проблемната „скоростна“ е от ДКЦ1 (поликлиниката на Шивара) до КАТ“ – изказва пред изданието общата болка на съкварталците си инж. Николай Златев.
„По закон нямат право да ни откажат „легнал“ полицай, предвид голямата концентрация на катастрофи в района.“
Подписката вече е минала през Областната управа, Общински съвет и Община Габрово, откъдето е препратена в агенция „Пътна инфраструктура“. Оттам се допитали до „КАТ-Пътна полиция“ - Габрово.
Наематели на магазини, продавачи и жители на квартала се жалват от безмилостните „джигити“, които не зачитали ни пешеходни пътеки, ни градската скорост от 50 км/час. А на всичкото отгоре хората понасят и всекидневния тътен от огромните камиони, превозващи на всеки 20 минути пръст от новостроящия се малък тунел от Обходния път на Габрово.
Споменатата дупка е зейнала на средата на пътното платно на бул. „Трети март“, близо до осовата линия. „Поне нея да оправят и да въведат някакъв ред в лудешко- то каране. Особено след 22 часа вечер. Всички са наясно, че проблемната „скоростна“ е от ДКЦ1 (поликлиниката на Шивара) до КАТ“ – изказва пред изданието общата болка на съкварталците си инж. Николай Златев.
„По закон нямат право да ни откажат „легнал“ полицай, предвид голямата концентрация на катастрофи в района.“
Подписката вече е минала през Областната управа, Общински съвет и Община Габрово, откъдето е препратена в агенция „Пътна инфраструктура“. Оттам се допитали до „КАТ-Пътна полиция“ - Габрово.
