Митата на американския президент Доналд Тръмп за автомобилите са положителна стъпка за европейските потребители. Това коментира за БТА Любомир Доросиев, председател на Изпълнителния съвет на Асоциацията на вносителите на автомобили (АВА), която в края на 2024 г. отбеляза 20 години от своето създаване.
Доросиев посочи, че покрай ковид пандемията производителите на нови автомобили повишиха драстично цените с 60-70 процента с мотивите, че липсват чипове, консумативи и др.
"Износът на нови автомобили от Европа към САЩ ще бъде по-скъп за американците, защото те плащат последния налог във вид на 25 процента повече мито. Сега, не можейки да изнасят лесно в Америка, европейските производители полека-лека ще намалят цените на новите автомобили в Европа и конкретно в България, това очаквам като страничен наблюдател", каза още той.
Любомир Доросиев изтъкна, че европейците като цяло не карат толкова много американски коли.
"Те са харчещи автомобили, по-големи, за американския пазар и пътища. Малките коли, които се карат в центровете на европейските столици като София, Виена, Париж, почти не се карат в Америка", обясни експертът.
По думите му внесените у нас коли от САЩ са не повече от 5 на сто от това, което виждаме по пътищата на България.
Конкретно вносът на американски автомобили "втора ръка" е основно свързан с коли, които са ударени или с други проблеми. Търсят се, защото цената им е ниска, някои се вземат за ремонт и препродават впоследствие, показват наблюденията му.
Според Любомир Доросиев е възможно и обявените мита да са "всяко чудо за три дни". Експертът смята, че допълнителното облагане ще оскъпи вноса от САЩ излишно и тази търговия у нас е възможно да се свие, ако не и да спре напълно.
Тръмп обяви вчера въвеждане на още ограничения по вноса в САЩ под формата на допълнителни мита, които се отнасят за всички стоки, с изключение на стоманата, алуминия и автомобилите, за които вече са въведени 25 процента мита.
