Особено в големите градове трафопостовете в кооперации са често срещана гледка. Друго явление е част от сградите на тези трансформаторни постове, особено в междублоковите пространства, да бъдат използвани за магазини и заведения за хранене.
Разполагането на трансформаторни постове е уредено в Закона за устройство на територията (ЗУТ). В общия случай трансформаторни постове се изграждат в свободни пространства или в сгради, които не са предназначени за живеене. Законодателят обаче е предвидил възможност в застроени квартали при липса на друга техническа възможност трансформаторни постове да могат да се изграждат и в жилищните сгради.
Презастрояването в столицата и големите градове често налагат трафопостовете особено в новите кооперации да бъдат разполагани в самите сгради - в партерни помещения или по изключение в сутерен. Заради липсата на друго място, където могат да бъдат построени те.
Според закона това става със съгласието на собствениците с нотариална заверка на подписите им, при ефективна шумо- и виброизолация и защита срещу електрически и магнитни полета, съгласно установените норми. Контролът върху изброените параметри е в правомощията на съответната Регионална инспекция за опазване и контрол на общественото здраве. Един от живеещите в такава кооперация с трафопост в столичния квартал "Редута" не беше чул за снощния взрив в Бургас:
"Не би трябвало да е чак толкова опасно. Единственият шанс такова нещо да гръмне е да не се поддържа, както трябва", каза той.
Има ли някакви вредни влияния всичко, освен че може би шуми на хората от първия етаж?
Не би трябвало, поне доколкото съм запознат.
След това, което стана, за щастие, няма жертви, ще настоявате ли пред строителите за по-регулярен контрол?
Дори и не мога да си представя, че няма да има контрол там, просто защото това е изключително опасно, ако не се поддържа. Ето, както се е случило. Това е много опасно.
В специална наредба за устройството на електрическите уредби и електропроводните линии се добавя изискването вградените в сграда трансформаторни постове да се разполагат в партерни помещения или по изключение в сутерен, като се спазват нормативните изисквания за пожарна и аварийна безопасност. Друга често срещана гледка обаче е използването на трафопостове за търговски нужди. В един такъв магазин в столицата тази сутрин взрива в Бургас беше тема на коментари:
„Всяко нещо, за да гръмне, си има някаква причина - или не е поддържан като хората...Има нещо. Иначе как ще гръмне?! Дал е на късо. Трябва да има някакви прегледи, да се правят всеки месец или на две седмици. Все пак може да има някаква мишка, да прегризе кабела. Ако има правилна поддръжка, не е опасно. Не мисля, че трябва да има трафопостове в жилищните блокове, до тях - няма проблеми", каза един от хората.
