Правителството одобри допълнителни разходи по бюджета на транспортното министерство в размер на 40 млн. лв., съобщи пресслужбата на кабинета. Средствата, осигурени от централния бюджет, са за пътническите превози на държаните железници.
След като от 12 януари бяха спрени десетки влакове и са планираше още да спрат заради орязана субсидия, в редица населени места се стигна до протести. Движението на спрените влакове се възстановява от началото на следващия месец, а следващата стъпка няма да бъде предприета.
Вчера пред Дарик шефът на железопътния холдинг Владимир Владимиров съобщи, че стопираното съкращаване на влакове и хора не означава отказ от реформа в БДЖ, а напротив - тя ще бъде проведена като стъпи на подготвяния план за оздравяване и развитие на „Пътнически превози" и на „Товарни превози". План, който ще бъде със 7-годишен хоризонт, за да обхване инвестиционната програма и проблема със задълженията към банките кредитори.
Той обясни, че ръководството на БДЖ е планирало по-плавни промени в дружеството, но единствено проблемът с орязаната субсидия е бил причина за спирането на влакове, което предизвика и протести. По думите на Владимиров, минимум 210 млн. лева инвестиции са нужни през следващите 7 години, за да се повиши качеството на предлаганата от БДЖ услуга. За подобряване на състоянието на БДЖ са нужни търпение и инвестиции, подчерта Владимиров.
