Положителните сигнали в железниците изнервят синдикатите според Московски
Положителните сигнали в железниците изнервят синдикатите според Московски / снимка: Sofia Photo Agency, архив
Положителните сигнали в железниците изнервят синдикатите според Московски
55141
Положителните сигнали в железниците изнервят синдикатите според Московски
  • Положителните сигнали в железниците изнервят синдикатите според Московски

Положителните сигнали за случващото се в железниците изнервят синдикатите и те обявяват стачна готовност вече всяка седмица - така транспортният министър Ивайло Московски отговори на поредния протест за проблемите в БДЖ. Московски потвърди, че до края на годината няма да има допълнителни съкращения освен тези, договорени вече със синдикатите. Безплатните карти за пътувания също няма да бъдат отнемани тази година, но от следващата ще бъде направена ревизия, защото в момента има издадени 350 000 карти. Според Московски не е логично, ако един служител на железниците пътува служебно по линията София - Пловдив, той да има право на карта за цялата жп мрежа. Московски потвърди и, че служителите, хванати да крадат гориво, са синдикални членове.

„Вероятно всички тези положителни сигнали, които се случват в системата на железниците изнервят до голяма степен синдикатите, защото лично аз не разбирам тяхното поведение. Вече едва ли не всяка седмица протести, стачна готовност. Щом така искат, така да бъде", лаконично коментира Московски.

Какво прави нощната смяна с туби и маркучи? Упражняват се за служители на бензиностанции или какво?

- транспортният министър Ивайло Московски за акциите срещу кражбите на горива в БДЖ

"Фактите са, че всички заловени, уличени в кражба на горива – окей, вероятно трябва да мине съдебен процес, за да бъде доказано, че са такива, но се сещам навремето премиерът като беше главен комисар, като хващаха тези с натривките от тротил по ръцете, където викаха, че са били за риба... Какво прави нощната смяна с туби и маркучи? Упражняват се за служители на бензиностанции или какво", попита Московски.

Ивайло Московски бе категоричен, че цената на "БДЖ Товарни превози" ще се определи на пазарен принцип, но ако бъде постигната над 200 млн. лева, това ще бъде успех.