Българските държавни железници съществуват много трудно, призна изпълнителният директор на холдинга Пенчо Попов. „Всички средства, които сме поискали и които са обещани, все още не са дошли. Кредиторите ни на косъм ни търпят", каза той пред bTV. За неплатени суми „Лукойл" е спрял доставки на гориво за БДЖ, допълни Попов.
Няма отлив на пътници от железопътния транспорт, категоричен е шефът на БДЖ. Той се похвали, че дори от началото на годината има ръст на пътници и приходи и повишаване на събираемостта. Намалели са случаите на гратисчии във влаковете, като от началото на годината са направени над 6000 проверки за пътници без билет.
Не по-рано от две години железниците ще имат нов подвижен състав и тогава хората ще усетят промените, смята Попов. Поръчани са вече 30 спални вагона и те ще са първите, с които хората ще имат удоволствието да пътуват, като се очаква това да стане от март догодина. В момента у нас в движение са 11 такива вагона при необходими 30.
Шефът на БДЖ увери, че в холдинга се полагат много усилия за модернизация. Пенчо Попов допълни, че парите, които са обещани на железниците, ще бъдат дадени. Освен това се очаква в следващия програмен период на оперативна програма „Транспорт" - от 2014-а до 2020 година, да бъдат предвидени средства за вагони и локомотиви, като според Попов те ще бъдат около 300 млн. евро.
