Участъкът от Нова Загора до Ямбол от магистрала „Тракия” бе открит от премиера Бойко Борисов. Министър-председателят подчерта, че отсечката отговаря на всички европейски изисквания. „Няма в Европа друга такава магистрала, която да има километри мрежа за животни, птици и шумозаглушители. Няма да има птичка или животно, което да бъде сгазено, затова абсолютно сме в крак с най-съвременните екологични изисквания”, добави Борисов.
Строителството на участъка започна през лятото на 2010 г. и бе завършено 52 дни предсрочно, похвали се премиерът. Той призна, че е хубаво да правиш първи копки на обектите, а след това да ги откриваш. И допълни, че се радва за населените места по трасето, защото още преди откриването му има заявен инвеститорски интерес и отбеляза, че в Сливен ще има завод за автомобилни гуми и ще се разкрият 1800 работни места.
При строителството на гръцката фирма изпълнител „Актор”, която работи и по изграждането на магистрала „Струма”, се наложи да положи наново асфалта на 17 км от трасето. Премиерът каза, че не би желал повече да се откриват нередности при проверките по строящите се магистрали и изтъкна, че е могло движението по лотове 2 (Стара Загора - Нова Загора) и 3 (Нова Загора Ямбол) на „Тракия” да бъде пуснато едновременно.
В магистралата са инвестирани 270 млн. лева, изцяло европейски средства, заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова при откриването на Лот 3 от автомагистрала „Тракия” и отбеляза, че за по-малко от две години в България са построени 70 км нов магистрален път.
Изграждането на магистралата развива туризма, подобрява връзките между градовете и създава работни места, изтъкна още министърът. Тя уточни, че по време на строителството са работили 2000 души, а в пиковете моменти техният брой е достигал до 3000. „Независимо строгия контрол на държавата, независимо, че се наложи да се преасфалтират 17 км, днес потвърждаваме, че имаме една качествена магистрала, изпълнена 52 дни предсрочно, отговаряща на всички европейски изисквания”, подчерта Павлова.
Регионалният министър отбеляза още, че магистралата е екологична. „Поставени са километри предпазни огради - заешки огради, огради за птици, така се предпазва както живота и здравето на хората, така и живота на животните”, каза Павлова.
Първата копка на лот 3 от магистрала „Тракия” бе направена на 2 август 2010 г. „Актор” спечели търга за изграждането му, като предложи цена от 133 973 000 лв. с ДДС. С пускането на лотовете 2 и 3 времето за пътуване с автомобил от София до Бургас се съкращава с около час. Най-късно през пролетта на 2013-а ще бъде пуснат в експлоатация и лот 4 от аутобана (Карнобат - Бургас) с дължина 47,7 км, като по този начин магистрала „Тракия” ще бъде напълно завършена.
Доизграждането на автомагистрала „Тракия” се съфинансира по ОП „Транспорт” 2007-2013 г.
