До Нова година с ново депо
До Нова година с ново депо / снимки: Дарик- Враца
Проектът за депото може и да приключи до Нова година
47720
Проектът за депото може и да приключи до Нова година
  • Проектът за депото може и да приключи до Нова година

Графикът  за изграждането на сепариращата инсталация към депото за твърди битови отпадъци на Враца се спазва. Това установи проверка на кмета инж. Николай Иванов и екипа му. Срокът за изпълнение на този строителен обект от 175 дни, отдавна е просрочен.

След като няколко пъти възложителят на обекта - община Враца, спира строителството, заради забавяне в сроковете, сега изпълнителя - „Пътностроителна техника" заяви, че до края на годината инсталацията ще е готова.

До Нова година с ново депо
netinfo

В момента строителите бързат да покрият съоръжението, за да може да се разположи самата сепарираща инсталация. През изминалата седмица е завършена спринтерната и електроинсталацията, завършва се и окомплектовката  на металната конструкция, направени са и необходимите поръчки за покривните панели на сградата.

 

До Нова година с ново депо
netinfo

 

Строителството на клетка 2.1., което също се забави, вече е практически приключило. Очаква се изпълнителя да корегира някои пропуски, за да получи акт 15. Строителните дейности трябваше да завършат на 15 септември.

Клетката е разположена на площ от 20 дка и ще събира отпадъците на общините Враца и Мездра за следващите 10 години.

 

До Нова година с ново депо
netinfo

 

Първа копка на изграждането на допълнителната клетка на депото за твърди битови отпадъци беше направена на 5 април т.г. Срокът за изпълнение на проекта е 145 календарни дни, стойността му е 2 329  746, 36 лв. без ДДС

Регионалното депо за твърдо - битови отпадъци (ТБО) е новоизградено, контролирано, охранявано и на него се извършва екологосъобразно депониране на битови отпадъци. Регионалното депо за ТБО е изградено върху площ от 125 дка. От началото на месец април 2003 г. в депото за се приемат и битовите отпадъци на Мездра.

 В прикачения файл кметът инж. Николай Иванов и гл. инж. от "Пътностроителна техника" Тодор Тодоров.