Близо три часа осем столични района останаха без ток и с блокирани тролеи и трамваи заради авария в подстанция на ЧЕЗ в София. От аварията бяха засегнати 93 000 клиенти на електроразпределителното дружество.
Пред Дарик зам.-кметът по транспорта Любомир Христов обясни, че по време на аварията за малка част от маршрутите са осигурени дублиращи автобусни линии, но за по-голямата част от тях било „безсмислено".
След като сутринта движението на столичното метро бе блокирано частично заради инцидента, при който жена се хвърли пред мотриса, електротранспортът в голяма част от столицата спря заради авария с подстанция на ЧЕЗ. Зам.-кметът Любомир Христов обясни как е организирано движението в този период: „По малката част от направленията резервни автобуси по основните с изчакване, тъй като нямаше информация първоначално за времето, за което се очаква да бъдат възстановени. Затова чисто логистично не беше възможно, а и бе безсмислено да се осигурява допълнително обслужване. Безсмислено от гледна точка на това, че докато се мобилизират резервните автобуси, които са на Столичния транспорт и се използват за такива случаи, докато се заредят на линия, на практика екипите на ЧЕЗ приключиха работата по отстраняване на аварията".
Заради аварията първоначално бе блокиран и телефонният център на ЧЕЗ, но той бе е един от първите, който възстанови работата си.
Подготвена ли се оказа столицата за случилото се днес?
„Това са извънредни обстоятелства. В крайна сметка никой не планира и не очаква, още повече този неприятен инцидент от сутринта в метрото. Така че е направено всичко възможно в рамките на една извънредна ситуация", допълни зам.-кметът по транспорта.
Христов съобщи, че в момента се обмисля слагането на парапети в метрото, но все още идеята е в първоначален етап и още не са обмислени до края възможностите за реализирането й.
