Договорите за два от обществените паркинги в Пазарджик ще бъдат прекратени, а териториите им ще преминат в „Синя зона“. Единият е най-големият в града – при Халите, с 45 места, другият – на ул. „Иван Вазов“, с 12 места. Концесионер на първия е фирма на Гинка Върбакова, чието име нашумя около сделката за ЧЕЗ – „Грийн Билдинг БГ“ ЕООД. Концесионер на втория е Екатерина Марчокова-Стоянова, бизнеспартньор на Върбакова, с фирмата си „Транс билдинг Груп“ ЕООД.
Точката не мина без обсъждане в Общинския съвет на Пазарджик, но акцентът в него падна не върху това кой е концесионер, а дали така предложените промени са най-разумното решение и какъв ще бъде ефектът от него.
Още в началото на заседанието съветникът Евтим Янев от ГЕРБ сподели опасенията си, че със сделката се накърняват обществените интереси и се облагодетелства бъдещият концесионер на „Синя зона“. Предложението за паркингите е внесено на 12 февруари. Мотивите за това са прекратяване на договора по взаимно съгласие, считано от 1 април тази година.
На 29 януари, 14 дни по-рано, е обявен търгът, като в него са отразени и 57-те места от паркингите при Халите и на ул. „Иван Вазов“. С тях местата стават повече – 1621, а цената на бъдещата сделка – много по-изгодна за евентуалния наемател. Янев не скри съмненията си, че в основата на това стои предварителна уговорка между общината и частен ползвател.
Община Пазарджик си взема паркинга от Гинка Върбакова
В заседанието не участваха кметът на града Тодор Попов и Найден Шопов. Вместо градоначалника отговор даде секретарят Румен Кожухаров. Той обясни, че в така поднесената информацията има важен пропуск – искането за прекратяване на двата договора е постъпило преди обявяването на конкурса за „Синя зона“. Затова допълнителните 57 места са включени в тръжната документация, ако бъде приет този вариант и от Общинския съвет, обясни секретарят. В този случай ще бъде преизчислена и цената, която концесионерът ще плаща.
Атанас Шопов от АБВ попита как ще реагира общината, ако бъдещият наемател реши самоволно да вдига цените. Кожухаров увери, че в наредба на общинския съвет са утвърдени както таксата за паркиране на час, така и тези за сваляне на скоба и репатриране. Те може да бъдат променени само от съветниците.
На 9 март ще бъде определен концесионер за „Синя зона“. По информация на Георги Шикерджиев, началник на „Паркинги и охрана“, вече има няколко кандидати.
Точката не мина без обсъждане в Общинския съвет на Пазарджик, но акцентът в него падна не върху това кой е концесионер, а дали така предложените промени са най-разумното решение и какъв ще бъде ефектът от него.
Още в началото на заседанието съветникът Евтим Янев от ГЕРБ сподели опасенията си, че със сделката се накърняват обществените интереси и се облагодетелства бъдещият концесионер на „Синя зона“. Предложението за паркингите е внесено на 12 февруари. Мотивите за това са прекратяване на договора по взаимно съгласие, считано от 1 април тази година.
На 29 януари, 14 дни по-рано, е обявен търгът, като в него са отразени и 57-те места от паркингите при Халите и на ул. „Иван Вазов“. С тях местата стават повече – 1621, а цената на бъдещата сделка – много по-изгодна за евентуалния наемател. Янев не скри съмненията си, че в основата на това стои предварителна уговорка между общината и частен ползвател.
Община Пазарджик си взема паркинга от Гинка Върбакова
В заседанието не участваха кметът на града Тодор Попов и Найден Шопов. Вместо градоначалника отговор даде секретарят Румен Кожухаров. Той обясни, че в така поднесената информацията има важен пропуск – искането за прекратяване на двата договора е постъпило преди обявяването на конкурса за „Синя зона“. Затова допълнителните 57 места са включени в тръжната документация, ако бъде приет този вариант и от Общинския съвет, обясни секретарят. В този случай ще бъде преизчислена и цената, която концесионерът ще плаща.
Атанас Шопов от АБВ попита как ще реагира общината, ако бъдещият наемател реши самоволно да вдига цените. Кожухаров увери, че в наредба на общинския съвет са утвърдени както таксата за паркиране на час, така и тези за сваляне на скоба и репатриране. Те може да бъдат променени само от съветниците.
На 9 март ще бъде определен концесионер за „Синя зона“. По информация на Георги Шикерджиев, началник на „Паркинги и охрана“, вече има няколко кандидати.
