Няма и следа от шофьора на катастрофиралия на магистрала "Тракия" автобус. 17 от пътниците бяха ранени. На 49-годишния мъж е повдигнато обвинение, за което може да получи до 6 години затвор.
Професионалист - стриктен и внимателен, така описват шофьора бивши негови колеги. Бивш международен шофьор Валентин Иванов работил в несебьрска транспортна фирма, но след края на сезона бил освободен. Търсел постоянен ангажимент, за това започнал в "Юнион Ивкони".
"Ако можем с нещо да му помогнем, ще му помогнем, той е от хората, които заслужават. Наистина много добро момче", твърди пред бТВ собственикът Стоил Панев.
Какви са версиите за катастрофата на магистрала „Тракия“? (ВИДЕО/СНИМКИ)
Заспиване заради преумора е най-вероятната причина за инцидента. Няма как във фирмата да не са знаели, че е карал извънредно, защото курсът е бил редовен, коментират бившите колеги на Валентин.
Връзка с него нямат и близките му.
Разследването е затруднено заради стара карта в тахографа на рейса. "Картата е на 4 дни и върху нея писецът на това устройство е записвало едно върху друго, т.е. записът е абсолютно нечетлив. Освен това тази карта е на друго лице", обясни районният прокурор на Ямбол Мина Грънчарова.
Автобусът, катастрофирал на АМ „Тракия“, преминал преглед преди 10 дни
В писмо до медиите превозвачът обяснява, че отговорността за правилното попълване на тахографските листи е на шофьорите. Колеги на Валентин обаче смятат, че трагедията е можела да бъде по-голяма.
Нарушенията, установени в Юнион Ивкони, не са основание за отнемане на лиценза й, коментира транспортният министър Ивайло Московски.
Професионалист - стриктен и внимателен, така описват шофьора бивши негови колеги. Бивш международен шофьор Валентин Иванов работил в несебьрска транспортна фирма, но след края на сезона бил освободен. Търсел постоянен ангажимент, за това започнал в "Юнион Ивкони".
"Ако можем с нещо да му помогнем, ще му помогнем, той е от хората, които заслужават. Наистина много добро момче", твърди пред бТВ собственикът Стоил Панев.
Какви са версиите за катастрофата на магистрала „Тракия“? (ВИДЕО/СНИМКИ)
Заспиване заради преумора е най-вероятната причина за инцидента. Няма как във фирмата да не са знаели, че е карал извънредно, защото курсът е бил редовен, коментират бившите колеги на Валентин.
Връзка с него нямат и близките му.
Разследването е затруднено заради стара карта в тахографа на рейса. "Картата е на 4 дни и върху нея писецът на това устройство е записвало едно върху друго, т.е. записът е абсолютно нечетлив. Освен това тази карта е на друго лице", обясни районният прокурор на Ямбол Мина Грънчарова.
Автобусът, катастрофирал на АМ „Тракия“, преминал преглед преди 10 дни
В писмо до медиите превозвачът обяснява, че отговорността за правилното попълване на тахографските листи е на шофьорите. Колеги на Валентин обаче смятат, че трагедията е можела да бъде по-голяма.
Нарушенията, установени в Юнион Ивкони, не са основание за отнемане на лиценза й, коментира транспортният министър Ивайло Московски.
