Подобряват се резултатите на България по отношение на качеството на въздуха. Това заяви премиерът Николай Денков на брифинг след среща с европейския комисар по въпросите на околната среда, океаните и рибарството Виргиниюс Синкявичюс, която се състоя в Министерския съвет.
Синкявичюс също потвърди напредъка на България за подобряване качеството на въздуха, но по думите му не е постигнато оптимално ниво.
Министър-председателят каза, че двамата са имали "стегната, делова и съдържателна среща, в която засегнахме най-важните проблеми като зеления преход, вредните емисии, качеството на въздуха, начина по който се оценяват данъците, свързани с отпадъците, сметищата. Засегнахме и темата за автомагистрала "Струма", каза Денков.
Той каза, че продължават усилията за затваряне на най-замърсяващите топлофикации или електрически мощности. Общините изпълняват програми за подмяна на отоплителните уреди на твърдо гориво с екологични като например Столичната община и други градове. Те ще продължат да се изпълняват и ще бъдат разширени, каза премиерът. Според него, за да направим решителния преход, трябва да си дадем ясна сметка, че за проблемите в Перник и Гълъбово със замърсяванията, трябва да се вземат решителни мерки. Те или трябва да бъдат затворени, или да бъдат технологично обновени, за да не замърсяват околната среда, заяви Николай Денков.
Еврокомисар: България все още не е поискала компенсация за щетите от наводненията
По отношение на зеления преход министър-председателят припомни, че България вече загуби около 200 млн.лв. в края на 2022 г., защото не бяха подготвени териториалните планове. Когато влязохме в министерството на 6 юни тази година, се оказа, че отново трябва да стартираме от нулата по отношение на териториалните планове, защото има определени стъпки, които трябваше да бъдат извървяни, свързани с очакванията на консумация на ток. Денков припомни, че се наложи да рестартираме процеса и в много кратки срокове да бъдат подготвени тези планове, които не са същите по съдържание, като миналата година.
Най-трудната част е да се започнат преговорите по същество с местните общности, синдикатите, за да се види как да се минимизират всички рискове, свързани със социалната цена на зеления преход и също така да се оцени как е най-ефективно да се използват средствата, които са налице и са много значителни – над 1,4 млрд.лв. само по отношение на справедливия преход, заяви Денков. По думите му въпросът е как да осъществим този плавен преход, при който постепенно да бъдат намалени мощностите, от там и замърсяването и в същото време да бъдат използвани средствата да се защитят хората, които ще бъдат засегнати от тези промени, но и да развием тези региони с новите технологии, които ще ги направят едни от най-модерните региони. Това може да стане, но само ако наваксаме това закъснение и използваме възможностите на ЕС. Алтернативата според Денков е да продължим да стоим с глава, зарита в пясъка и така ще загубим в края на годината и този ресурс от 1,4 млрд. лв.
По отношение на завода за батерии, Николай Денков каза, че служебното правителство е прекъснало преговорите с компанията, която е проявила интерес да инвестира у нас и сега тя ще строи завод в Румъния. Не сме се отказали от завода за батерии. Има преговори, търсим производители, които, ако успеем да ги убедим, ще дойдат в България да произвеждат батерии. Дали ще успеем, не знам, каза министър-председателят.
Относно наводненията по южното Черноморие премиерът каза, че са стартирали процедурите по оценка на щетите. В момента, в който има резултат, ще обсъдим с ЕК, но има тримесечен срок, така че има време да се реагира, нищо не е изпуснато, каза Денков. Той допълни, че трябва да се имат предвид правилата – отпускат се средства само, ако щетите са над определена сума. Премиерът допълни, че по отношение на отстраняването на щетите върху инфраструктурата, няма да чакаме ЕК, а ще действаме с национални средства.
Синкявичюс също потвърди напредъка на България за подобряване качеството на въздуха, но по думите му не е постигнато оптимално ниво.
Министър-председателят каза, че двамата са имали "стегната, делова и съдържателна среща, в която засегнахме най-важните проблеми като зеления преход, вредните емисии, качеството на въздуха, начина по който се оценяват данъците, свързани с отпадъците, сметищата. Засегнахме и темата за автомагистрала "Струма", каза Денков.
Той каза, че продължават усилията за затваряне на най-замърсяващите топлофикации или електрически мощности. Общините изпълняват програми за подмяна на отоплителните уреди на твърдо гориво с екологични като например Столичната община и други градове. Те ще продължат да се изпълняват и ще бъдат разширени, каза премиерът. Според него, за да направим решителния преход, трябва да си дадем ясна сметка, че за проблемите в Перник и Гълъбово със замърсяванията, трябва да се вземат решителни мерки. Те или трябва да бъдат затворени, или да бъдат технологично обновени, за да не замърсяват околната среда, заяви Николай Денков.
Еврокомисар: България все още не е поискала компенсация за щетите от наводненията
По отношение на зеления преход министър-председателят припомни, че България вече загуби около 200 млн.лв. в края на 2022 г., защото не бяха подготвени териториалните планове. Когато влязохме в министерството на 6 юни тази година, се оказа, че отново трябва да стартираме от нулата по отношение на териториалните планове, защото има определени стъпки, които трябваше да бъдат извървяни, свързани с очакванията на консумация на ток. Денков припомни, че се наложи да рестартираме процеса и в много кратки срокове да бъдат подготвени тези планове, които не са същите по съдържание, като миналата година.
Най-трудната част е да се започнат преговорите по същество с местните общности, синдикатите, за да се види как да се минимизират всички рискове, свързани със социалната цена на зеления преход и също така да се оцени как е най-ефективно да се използват средствата, които са налице и са много значителни – над 1,4 млрд.лв. само по отношение на справедливия преход, заяви Денков. По думите му въпросът е как да осъществим този плавен преход, при който постепенно да бъдат намалени мощностите, от там и замърсяването и в същото време да бъдат използвани средствата да се защитят хората, които ще бъдат засегнати от тези промени, но и да развием тези региони с новите технологии, които ще ги направят едни от най-модерните региони. Това може да стане, но само ако наваксаме това закъснение и използваме възможностите на ЕС. Алтернативата според Денков е да продължим да стоим с глава, зарита в пясъка и така ще загубим в края на годината и този ресурс от 1,4 млрд. лв.
По отношение на завода за батерии, Николай Денков каза, че служебното правителство е прекъснало преговорите с компанията, която е проявила интерес да инвестира у нас и сега тя ще строи завод в Румъния. Не сме се отказали от завода за батерии. Има преговори, търсим производители, които, ако успеем да ги убедим, ще дойдат в България да произвеждат батерии. Дали ще успеем, не знам, каза министър-председателят.
Относно наводненията по южното Черноморие премиерът каза, че са стартирали процедурите по оценка на щетите. В момента, в който има резултат, ще обсъдим с ЕК, но има тримесечен срок, така че има време да се реагира, нищо не е изпуснато, каза Денков. Той допълни, че трябва да се имат предвид правилата – отпускат се средства само, ако щетите са над определена сума. Премиерът допълни, че по отношение на отстраняването на щетите върху инфраструктурата, няма да чакаме ЕК, а ще действаме с национални средства.
