Агенция „Пътна инфраструктура“ откри обществена поръчка за изработване на технически проект за обходния път на Провадия. Целта е да се осигури проектно доизграждането на започналия през 80-те години на миналия век обходен път на града, с дължина около 5 км. Срокът за подаване на офертите е до 10 май т.г.
Трасето ще се отделя при 17-ти км на третокласния път ІІІ-208 Провадия-Дългопол-Айтос, преди навлизане в Провадия, и ще обхожда източно града, след което ще се връща на третокласния път.
Преди 37 години - през 1984 г., е изготвен работен проект за обходен път на Провадия с дължина 4,6 км, разделен на 4 участъка. На първите два, с обща дължина 2,540 км, не е извършвано строителство. Строителни дейности са извършвани в третия участък - тунел, с дължина 360 м, както и на четвъртия участък. Изпълнени са големи съоръжения и дейности по пътната настилка.
Строителството на тунела стартира през 1990 г. с изграждане на предтунелна площадка и 30 м пробив по трасето на тунела. Поради ограничен финансов ресурс строителството е прекратено през 1991 г. На четвъртия участък, с обща дължина 1,760 км, са изпълнени селскостопански прокар, реконструкция на електропровод, изграждане на надлез и полагане на битумизирана основа. В края 1992 г. е преустановено изпълнението на участъка поради липса на средства.
Бъдещият изпълнител трябва да извърши геодезическо заснемане на вече изградената част от пътя, както и да обследва съществуващата пътна конструкция. Ще бъдат разработени вариантни решения за доизграждане на обходния път, там където не са извършени строителни работи.
Срокът за изпълнение на техническия проект е 120 дни.
Трасето ще се отделя при 17-ти км на третокласния път ІІІ-208 Провадия-Дългопол-Айтос, преди навлизане в Провадия, и ще обхожда източно града, след което ще се връща на третокласния път.
Преди 37 години - през 1984 г., е изготвен работен проект за обходен път на Провадия с дължина 4,6 км, разделен на 4 участъка. На първите два, с обща дължина 2,540 км, не е извършвано строителство. Строителни дейности са извършвани в третия участък - тунел, с дължина 360 м, както и на четвъртия участък. Изпълнени са големи съоръжения и дейности по пътната настилка.
Строителството на тунела стартира през 1990 г. с изграждане на предтунелна площадка и 30 м пробив по трасето на тунела. Поради ограничен финансов ресурс строителството е прекратено през 1991 г. На четвъртия участък, с обща дължина 1,760 км, са изпълнени селскостопански прокар, реконструкция на електропровод, изграждане на надлез и полагане на битумизирана основа. В края 1992 г. е преустановено изпълнението на участъка поради липса на средства.
Бъдещият изпълнител трябва да извърши геодезическо заснемане на вече изградената част от пътя, както и да обследва съществуващата пътна конструкция. Ще бъдат разработени вариантни решения за доизграждане на обходния път, там където не са извършени строителни работи.
Срокът за изпълнение на техническия проект е 120 дни.
