Натовареността на метрото е една от причините към момента да не се разрешава влизането с велосипеди в него. Това обяви в Дарик Кафе Елен Гержиков, общински съветник от ГЕРБ и член на транспортната комисия в градския парламент. По думите му много са логистичните пречки това да се случи, макар желание да не липсва. Той коментира петицията в интернет срещу забраната за влизане с колело в метрото.
Иво Делин от Велоеволюция, които подкрепят петицията пък каза, че това би облекчило част от проблема с трафика в столицата. Ето какво казаха Делин и Гержиков пред Мария Йотова и Теодора Симова:
"Най-доброто е да ни позволят да си прекарваме велосипедите в метрото, дори с някакви рестрикции да може да се прекарва велосипед. Това би решило доста проблеми, би популяризирало повече велосипеда. Съответно хората, които ги е страх да карат през цялата дължина на София, биха ползвали велосипеда за по-кратките разстояния от метростанцията до работата или до метростанцията, което би решило и доста голяма част от проблема с трафика в София".
"В момента метростанциите нямат специален подход за велосипеди. Тези стойки, за които говори господинът, също ги няма. Дори в местата в Европа, където ги има, те са по две на вагон. Говорим за едно доста разумно използване от техните граждани на тази опция. Така че аз бих си позволил да го репликирам и да надградя това, което той каза, представителят на Велоеволюция. Не че сме достигнали нивото и не сме еволюирали до там да не можем да си оставаме колелата на велопаркинги, защото всичките нови се правят с видеонаблюдение. Тоест това е по-близо в еволюирането ни като велосипедисти. А следваща крачка, когато вече имаме паркинги и велопаркинги на всички метростанции, когато имаме много повече велоалеи - когато всичко това е изградено, от моя гледна точка следващото ниво на еволюиране е на хората, и това ни е недостатъкът, които искат да влязат с велосипеди, да им се позволи в определени часове".
