Българските държавни железници пуснаха в движение първите 11 нови спални вагона на „Холдинг БДЖ” ЕАД, съобщиха от компанията. Вчера националният железопътен превозвач получи разрешение за тяхното въвеждане в експлоатация от Изпълнителна агенция „Железопътна администрация”.
11-те нови спални вагона ще пътуват в композициите на нощните влакове, които се движат между София и Варна, и между София и Бургас. От тази вечер два спални вагона ще пътуват в състава на нощния бърз влак № 2627 от София за Варна, който заминава от София в 22.25 ч., а други два - ще се движат в композицията на нощния бърз влак № 8627 от София за Бургас, който тръгва от София в 22.40 ч.
От 1 май спалните вагони ще пътуват от Варна и Бургас за София. Два от тях ще бъдат включени в състава на нощния бърз влак № 2626 от Варна за София, който заминава от Варна в 22.00 ч., а други два - ще пътуват в композицията на нощния бърз влак № 8626 от Бургас за София, който тръгва от Бургас в 22.10 ч. Цената на еднопосочен билет за пътуване между София и Варна е 23,60 лв. за втора класа и 29,50 лв. за първа класа, допълват от компанията. За пътуване между София и Бургас в едната посока цената на билета е 20,40 лв. за втора класа и 25,50 лв. за първа класа.
Процедурата за издаването на разрешение за въвеждане в експлоатация на останалите 19 вагона продължава. Те също ще преминат през пробна експлоатация, за да се докаже, че покриват всички необходими технически и функционални изисквания.
Всеки един от новите спални вагони разполага с 10 спални кабини с по три легла. Във всяка кабина има шкафче с вградена мивка с течаща топла и студена вода. Във вагоните има душ кабина, санитарен възел, сейф за съхраняване на ценности, както и помещение за предлагане на топли и студени напитки.
Климатичната инсталация на вагоните позволява индивидуалното регулиране на температурата във всяка кабина. Новите спални вагони разполагат с пожаро-известителна система, информационна система и интерком система за връзка, която служи за подаване на информация между обслужващия вагоните персонал.
Междувременно вчера Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията представи данните от анализ на състоянието на железниците у нас.
В доклада се посочва, че през 2012 г. са превозени над 26 млн. пътници, като на 67 сто от тях са удовлетворени от цената на пътуването. Най-голям е делът на пътуващите на възраст между 19 и 26 години, като близо 40 на сто са ползвали железниците, за да пътуват за ваканция, 16 на сто, за да отидат до работното си място, и почти толкова, за да стигнат до училище. Процентът на бизнес-пътуванията достига едва 4 на сто. Почти 60 на сто от пътуващите ползват намаление, а близо 80 на сто изразяват готовност за предварителна резервация при отстъпка.
Интересен е фактът, че 94 на сто от пътниците биха желали във влаковете да има вагон-ресторант. Хигиената трябва да се подобри според 78 на сто, а 60% намират влаковете за препълнени. Същевременно удовлетворени от разписанието и честотата са 44 на сто, а над 85 на сто определят обслужването на гарите и във влаковете като добро. Данните показват още, че най-голям процент от хората пътуват на разстояние до 50 км с пътнически влак и на разстояние между 100 и 200 км с ускорен бърз влак.
