В реална експлоатация от днес влиза системата за управление на градския транспорт, реализирана по големия транспортен проект на Пловдив. На 100% обаче тя ще заработи след около 2 седмици, заяви кметът Иван Тотев. Причината, както вече Дарик писа, електронните устройства за продажба на билети по спирките и валидаторите в автобусите все още не са свързани с НАП.
Докато устройствата бъдат сертифицирани, пловдивчани и гостите на града ще продължават да си купуват билети единствено от кондукторите.
По отношение на електронните табла по спирките, на голяма част от тях вече се изписват оставащите минути до пристигането на следващия автобус по съответната линия, заяви от своя страна директорът на ОП „Организация и контрол на транспорта“ Борислав Кръстев. В самите автобуси се очаква до няколко дни да заработят на 100%, както таблата, така и аудиосистемата, информиращи за следващата спирка.
Вече са издадени първите електронни карти, които ще се чекират на монтираните в автобусите устройства.
Припомням, че цената на билетите и преференциалните карти за градския транспорт в Пловдив се запазват. Едночасов билет с прикачване ще струва 1.5 лв., еднодневен - 4, а за 24 часа- 5 лв. Електроннното зареждане на 10 билета в смарт карта ще струва на пловдивчани и гостите на града 9 лева, едноседмичната карта за една линия - 12.5, а едномесечната - 35 лева. За пътуване по всички линии в рамките на един месец услугата ще струва 50 лева, съответно за три месеца -130, за половин година -260, за 9 месеца -390 и годишно- 520 лева.
С въвеждането на Транспортния проект от 1 април се слага край и на опашките за издаване на преференциални карти за пътуване. Те ще се издават еднократно със снимка на лицето, след което ще може да бъдат зареждани автоматично на новите автоматни устройства за срока, за който ще важат - за учениците една учебна година, а за лицата с увреждания до изтичане на ТЕЛК-овото решение.
