Не е имало бутилки алкохол или други хора в купето на Георги Георгиев, шафнер на изгорелия кушет-вагон и обвиняем по делото София-Кардам, казаха по време на днешното заседание свидетели. Хората са напускали купетата през прозорците на влака, тъй като вратите са били заключени, потвърдиха още свидетелите.
Пътниците във влака София – Кардам бяха единодушни, че при качването си на гара София в купето на шафнера, което е било до тяхното, не е имало алкохол. Освен това, Георги Георгиев не е миришел като след консумация на концентрат, не е имало дори и мирис на цигари. Свидетелите казаха и че температурата в кушет-вагона е била нормална, а проблеми с осветлението не е имало. Повечето от тях са се събудили след спирането на влака, започнали са да се задушават и тъй като вратата на купето е била заключена, а коридорът - изпълнен с дим, те са се спасили като са скочили от прозореца.
Ивайло Андреев, инструктор по пожарна безопасност и спасяване на обекти в системата на БДЖ, заяви, че инструктажът за пожарна безопасност на служителите е бил само теоретичен и те не са имали практически познания за действия при пожар.
Според показанията на Лъчезар Михайлов, пожарникар от Районната служба в Червен бряг, който е карал пожарния автомобил до мястото на трагедията, екипът е стигнал за 7-8 минути до там. Пожарникарите не са разполагали с оборудване и специални костюми, за да влязат в кушет-вагона и да извършат гасенето на огъня вътре. По думите му, вагонът е горял като факла и не е било възможно човек да влезе там.
Чак на сутринта вратата на кушета е отворена със специален хидравличен разпъвач и тогава Михайлов разбрал, че във вагона е имало хора, които не са успели да се спасят.
