Проучването, което обхваща 29 европейски страни, установява, че през 2006 година е имало прекалено малък спад в броя на смъртните жертви на пътни инциденти.
Европейският съюз е поставил като цел намаляване наполовина на броя на загиналите по пътищата на Европа за десетгодишния период от 2001 до 2010 година, пояснява електронната медиа. В момента само три страни - Франция, Люксембург и Португалия - отговарят на изискванията, намалявайки с 40 на сто смъртните случаи при автопроизшествия през петте години от 2001 година.
Люксембург е похвален в доклада заради решението си да постави сигурността по пътищата като политически приоритет. Максимално допустимото алкохолно съдържание в кръвта на шофьорите във Великото херцогство е било сведено до 0,5 промила, а за младежите - 0,2 на хиляда.
Във Франция, която показва постоянно подобрение от 2001 година, властите са поставили 1100 камери за контрол и през периода 2005-2006 година се е удвоил броят на регистрираните нарушения за превишена скорост. За петте години от 2001 година в Швейцария са били спирани два пъти повече шофьори за превишена скорост и алкохол. Но смъртните случаи остават проблем за автомобилния транспорт в Европа, където миналата година за загинали 39 200 души в пътнотранспортни произшествия, констатира тазгодишният доклад на Европейския съвет за безопасност по пътищата. (БТА)
