Обикновеният хартиен билет за градския транспорт в София, който се перфорира, ще изчезне след въвеждането на тикет-системата през втората половина на следващата година. Това каза заместник-кметът по транспорта Любомир Христов на регионална конференция в Банско за политики по управление на мобилността. С отпадането на хартиените билетчета ще бъдат премахнати и всички перфоратори. Пътниците обаче ще могат да си купуват билети от автоматите в превозните средства, които оказват часа на качване и не се перфорират. В момента цената на този билет е 1 лв. Очаква се дотогава електронната система за таксуване да е интегрирана във всички видове градски транспорт в столицата.
Вероятно ще остане месечната карта от 50 лв., с която може да се пътува неограничено. Другият вариант ще бъде ползването на някакъв вид „електронен портфейл”. Чрез него ще може електронната карта да се зарежда със сума за определен брой пътувания или за разстояние, което е въпрос на техническо решение, обясни още Любомир Христов. Тикет-системата се изгражда с пари от Европейската банка за възстановяване и развитие. За доизграждане на системата индикативно са нужни 7 млн. лв., с които ще се монтират валидатори във всички над 600 автобуса и ще се свърже със системата на електротранспорта и метрото. Така една електронна карта ще се ползва във всички видове превозни средства за масов транспорт.
Любомир Христов каза още, че до момента само две линии на маршрутки са заявили желание да продължат договорите си. В края на юли изтичат договори за 21 линии, през декември за още две, а в края на януари - още две. В момента обаче реално се движат коли по 22 маршрута. Това означава че до края на годината ще продължат да се движат маршрутки по линиите, свързващи „Лъвов мост"-"Войняговци", „Овча купел"-"Дружба", „Люлин"-"Левски Г" и „Захарна фабрика"-"Бистрица". Всички, които подадат заявление за продължаване на договорите, ще могат да работят още половин година. Според зам.-кмета вероятно между 16 и 18 линии ще заявят желание да продължат да работят.
