Може да започнат изграждане на кръстовища на две нива в София в края на годината
Може да започнат изграждане на кръстовища на две нива в София в края на годината / снимка: Sofia Photo Agency, архив
Може да започнат изграждане на кръстовища на две нива в София в края на годината
30771
Може да започнат изграждане на кръстовища на две нива в София в края на годината
  • Може да започнат изграждане на кръстовища на две нива в София в края на годината

Строителството на пет кръстовища на две нива ще започне до 3 години, обясни главният архитект на София Петър Диков, след като присъства на представянето на иновативна програма за управлението на трафика в столицата, изготвена от международна фирма. Диков беше категоричен, че до края на тази година ще започне да се прави естакадата на Лъвов мост.

Кметът на София Йорданка Фандъкова обясни, че част от средствата от Европейската инвестиционна банка за кръстовища на две нива, които възлизат на 68 млн. евро, ще бъдат пренасочени за други, по-приоритетни обекти. По договор общината ще осигури 50% от финансирането. "Ние сме склонни да се откажем от някой обект, дори той да е важен, за да не се блокира града, става въпрос за кръстовищата по бул. България", подчерта Фандъкова.

Петър Диков допълни за изцяло ново платно по бул. Тодор Каблешков, за моста на Бакърена фабрика, Телевизионната кула, Петте кюшета.

Сред другите предложения в проекта на Мот Макдоналд са да се измисли вариант за отпушване на движението зад НДК, на Петте кюшета - при добра реорганизация, да се намали трафика с 35%. На площад Македония също се предвиждат промени в движението.

Ръководителят на проекта Тодор Тодоров представи идеята и за промени по бул. Сливница - Сливница от Околовръстното до Сточна гара, с правилно регулиране на светофарите да се даде предимство на автобусния транспорт, ще са нискобюджетни мерки в порядъка на един строителен сезон.

В рамките на плана са изследвани 100 кръстовища, пет КПП-та на града, като основно анализът е за пиковите часове между 8 и 9 часа сутринта. Правени са и телефонни анкети със столичани.

Общата идея е да има повече градски транспорт в центъра и по-малко паркиране там, уточниха експерти.

Фандъкова допълни, че проекти за оптимизация на транспорта ще бъдат дадени за разглеждане в Столичен общински съвет.