Класически автомобили от висок клас ще бъдат представени пред Националния исторически музей (НИМ). Събитието се провежда по повод 145 години от основаването на Национална служба за охрана (НСО) и ще продължи от 12 до 15 септември.
Посетителите на музея ще могат да се запознаят с четири от най-редките автомобили, част от историческото наследство, съхранявано от НСО.
„Флагман на експозицията е най-ценният ретроавтомобил в България и един от най-рядко срещаните модели на Мерцедес Бенц в света – Мерцедес Бенц 600 Пулман Ландолет. От показания модел с шест врати са произведени едва 26 броя. Автомобилът е използван за представителни нужди - с него са посрещани редица държавни и правителствени ръководители, сред които Леонид Брежнев, Николае Чаушеску, Ким Ир Сен, Муамар Кадафи и други популярни личности от близкото минало“, разказват организаторите.
По думите на екипа в експозицията са представени още легендите на съветското автомобилостроене ГАЗ-13 и ГАЗ-14 „Чайка“, както и един от най-редките колекционерски автомобили ЗИЛ-115, произведен в периода от 1978 г. до 1983 г. в малко над 100 броя.
Моделът ЗИЛ-115 се ползва с репутацията на най-бързия и престижен представителен автомобил, създаван от съветската автоиндустрия.
Посетителите на музея ще могат да се запознаят с четири от най-редките автомобили, част от историческото наследство, съхранявано от НСО.
„Флагман на експозицията е най-ценният ретроавтомобил в България и един от най-рядко срещаните модели на Мерцедес Бенц в света – Мерцедес Бенц 600 Пулман Ландолет. От показания модел с шест врати са произведени едва 26 броя. Автомобилът е използван за представителни нужди - с него са посрещани редица държавни и правителствени ръководители, сред които Леонид Брежнев, Николае Чаушеску, Ким Ир Сен, Муамар Кадафи и други популярни личности от близкото минало“, разказват организаторите.
По думите на екипа в експозицията са представени още легендите на съветското автомобилостроене ГАЗ-13 и ГАЗ-14 „Чайка“, както и един от най-редките колекционерски автомобили ЗИЛ-115, произведен в периода от 1978 г. до 1983 г. в малко над 100 броя.
Моделът ЗИЛ-115 се ползва с репутацията на най-бързия и престижен представителен автомобил, създаван от съветската автоиндустрия.
