Парламентът обсъжда каква да е глобата за шофьор, който паркира в паркове, градини, детски площадки и тротоари извън обозначените за това места. Текстът е сред предложенията за промени в Закона за движение по пътищата, които депутатите обсъждат окончателно.
На първо четене беше прието глобата да е закована на 200 лева, но управляващите предложиха между двете четения да е от 50 до 200 лева. От БСП предлагат обаче санкцията да е от 20 до 200 лева.
Очаквано темата за паркирането на неправилни места и глобите за това предизвика спор между депутатите.
Депутатите, дали първоначалното предложение, го променили на „от 50 лева до 200 лева". Първоначалният вариант беше различен, но се целеше дисциплиниращ ефект, каза Станислав Иванов от ГЕРБ. „Имаше много дебати по темата, а в медийното пространство чухме становища от различни заинтересовани страни и наистина колегите приеха това глобата да бъде от 50 до 200 лева. Ако върнем до 20 лева, това ще бъде цялостно отстъпление от това, към което се стремим - глобата да има дисциплиниращ ефект", допълни той.
Наказанията и глобите целят превенция, но не трябва да бъда убиващи, смята народният представител социалист Таско Ерменков. „Давам пример с пенсионер, който си е изкарал колата веднъж в годината, за да закара жена си в болница и няма къде да спре и спре там, където не може и плаща 50 лева глоба. И след това се чудим, като си плати 50 лева от пенсията, с какво ще си купи лекарствата и кое ще му е наред. Затова казваме: от 20 до 200 лева, а вече общините ще решат според жизненото равнище на населението дали да бъдат 20 лева, дали да бъдат 50 лева, дали да бъдат 100 лева или 200 лева", каза Ерменков.
Настинир Ананиев от реформаторите изрази мнение, че глобата от 200 лева е много висока. В повечето общини - давам пример със София, където живея - след като не е решен проблемът с паркирането, не можем да санкционираме хората с толкава висока глоба, каза той. И в момента има глоба, но знаем какъв е проблемът: първо, не се налага; второ, не се събира, каза той. Според Ананиев, ако глобата стане 200 лева, автоматично ще се отвори поле за корупция.
Малоброен протест срещу промените в закона за пътищата пред парламента
Парламентът реши още таксата за платените зони за паркиране в закона да се нарича цена.
