Дизелът може рязко да поскъпне, ако Съветът на министрите на Европейския съюз одобри предложението на комисията за резолюция за реформи в енергийното данъчно облагане. Въпреки че по-голямата част от евродепутатите са гласували „против” промените, които биха довели до нови по-високи цени на дизела, последната дума е на Съвета.
Европейският парламент даде зелена светлина на единната основа за корпоративното облагане. Крайното решение и тук е на Съвета на министрите. И при най-лошия сценарий дизелът няма да поскъпне мигновено, заяви за Дарик българският евродепутат Надежда Нейнски.
Тя обясни, че Европейският парламент е приел, че неутралността не трябва да бъде прилагана по начина, по който да отнема данъчното предимство на дизела спрямо петрола. Предложението на комисията предвиждаше данъчните предимства, които има дизелът в много държави, да отпаднат. На практика парламентът подкрепи онова, което ние искахме и няма да има промяна в сегашното положение.
Т.е. все още съществува опасността да има драстично увеличение на дизела, ако Съветът не се съобрази с решението на Европейския парламент?
Да, има такава опасност действително, но категоричния вот на парламента не може да не повлияе на дебата, който ще се проведе отново с Съвета.
Европейският парламент е одобрил въвеждането на единна основа при корпоративното облагане, като целта е да се облекчат предприятията за проучването на данъчните закони в 27 страни членки. „Пътят към ада винаги е постлан с добри намерения. Дори когато една цел е много позитивна, във всички случаи трябва да се вземе предвид реалната ситуация, разликата в икономическа ситуация в различните държави, това беше и позицията, от която изхождахме, когато гласувахме направеното предложение”, обясни още Нейнски.
Решенията за облагането на дизела и единната основа на корпоративния данък трябва да се вземат единодушно от Съвета на министрите.
