БДЖ удължава срока за получаване на оферти в процедурата за ремонт на локомотиви, определена от две компании като нагласена. Управителят на „БДЖ - Пътнически превози” Пламен Пешаров заяви пред журналисти, че се дава възможност на повече фирми, които имат интерес, да участват. В процедурата могат да се включват както български, така и фирми от целия Европейски съюз, добави Пешаров.
По думите му ремонтът на локомотиви е комплексна услуга и на външен изпълнител се възлага само онази част, която не може да се извърши от служители на дружеството. Това са специфични дейности, свързани например с електрониката на тяговия подвижен състав, софтуера и настройките, уточни Пешаров.
Дружества алармираха за нагласена обществена поръчка в БДЖ
Напълно недопустимо е процедура със състезателен характер да бъде определяна като нагласена, след като всички условия са публични и достъпни за имащите интерес да участват компании, изтъкна той.
За нагласена обществена поръчка в БДЖ алармираха дружествата „Експрес Сервиз“ и „БДЖ-Кончар“. Те посочиха, че изискванията на процедура за ремонт на локомотиви са в полза на компанията „ЖП Тракция“. Според тях е заложено изискване ремонтираните машини да се приемат и предават в София, а крайният срок за извършване на технологичен преглед е 8 работни часа, като от него не може да се приспада времето за транспортиране на локомотивите от друго населено място.
Министър Московски разпореди проверка на открита процедура в БДЖ
Така „Експрес Сервиз“, който се намира в Русе, автоматично отпада, обясниха от ръководството на дружеството и изтъкнаха, че това изискване е в полза на „ЖП Тракция“, което използва държавното локомотивно депо в София.
В отговор Пламен Пешаров заяви днес, че никъде в документацията няма изискване ремонтите да се извършват за 8 часа. В София и около нея има минимум 5 бази, подходящи за изпълнението на предмета на поръчката, каза още той.
По думите му ремонтът на локомотиви е комплексна услуга и на външен изпълнител се възлага само онази част, която не може да се извърши от служители на дружеството. Това са специфични дейности, свързани например с електрониката на тяговия подвижен състав, софтуера и настройките, уточни Пешаров.
Дружества алармираха за нагласена обществена поръчка в БДЖ
Напълно недопустимо е процедура със състезателен характер да бъде определяна като нагласена, след като всички условия са публични и достъпни за имащите интерес да участват компании, изтъкна той.
За нагласена обществена поръчка в БДЖ алармираха дружествата „Експрес Сервиз“ и „БДЖ-Кончар“. Те посочиха, че изискванията на процедура за ремонт на локомотиви са в полза на компанията „ЖП Тракция“. Според тях е заложено изискване ремонтираните машини да се приемат и предават в София, а крайният срок за извършване на технологичен преглед е 8 работни часа, като от него не може да се приспада времето за транспортиране на локомотивите от друго населено място.
Министър Московски разпореди проверка на открита процедура в БДЖ
Така „Експрес Сервиз“, който се намира в Русе, автоматично отпада, обясниха от ръководството на дружеството и изтъкнаха, че това изискване е в полза на „ЖП Тракция“, което използва държавното локомотивно депо в София.
В отговор Пламен Пешаров заяви днес, че никъде в документацията няма изискване ремонтите да се извършват за 8 часа. В София и около нея има минимум 5 бази, подходящи за изпълнението на предмета на поръчката, каза още той.
