115 машини ще бъдат използвани за зимното почистване на пътищата, за които се грижи Областно пътно управление Плевен. Това съобщи за Дарик директорът на институцията инж. Ивайло Денчев. Според него, техниката е достатъчна. Фирмите, които ще се грижат за поддръжката на пътищата, са декларирали, че ще закупят още нови машини и по този начин ще има и резерв, обясни той.
Опорните пунктове са ремонтирани, започнала е и доставката на пясък и сол в тях. По думите на инж. Денчев, до края на тази седмица фирмите трябва да представят на Областното пътно управление точни данни за машините и механизаторите, които ще бъдат разположени по пунктовете. "Едва след като направим проверка дали са изпълнени изискванията ни, ще им възложим да започнат зимните дежурства по пунктове", поясни той. На опорните пунктове са доставени между 10 и 15% от необходимите за сезона количества пясък и сол, а до средата на декември процентът трябва да е 60%.
Според Ивайло Денчев, при зимни условия най-невралгичните точки в района, на които се обръща особено внимание, са две. Това е участък от пътя Козар Белене до след село Радомирци, където има два опасни наклона и участъкът около село Гривица, където стават навявания. Именно поради тази причина там ще трябва да се осигури допълнителна техника и те да са под постоянно наблюдение, каза той. До момента Областно пътно управление има три сключени договори с фирми, разделени на три района - Плевен, Левски и Телиш.
"Най-голяма трудност, с която ще се сблъскаме през предстоящата зима, е че фирмите няма да могат да доставят необходимото количество химически вещества", допълни ръководителят на Пътното в Плевен. Според него, това ще рефлектира върху качеството на снегопочистването и овладяването на хлъзгавостта на пътищата. Подробности чуйте в прикачения файл ...
