От днес се организира подписка в подкрепа на изграждането на Обход на Габрово с тунел под Шипка, съобщават от Община Габрово. Може да подкрепите инициативата и да изразите своята гражданска позиция на пунктовете:информационен център на Община Габрово /в работно време/; паркинг на площад „Първи май"; района на CBA Младост; Автогара Габрово.
Идеята за тунел под връх Шипка възниква през далечната 1897 г. Тогава тя е обсъдена от габровската Общинска управа на 16 март, а през декември единодушно одобрена от Народното събрание. Тъй като тунелът не е самостоятелно съоръжение, в годините до днес градоустройственото планиране е установило предвижданията на транзитните трасета съобразно съществуващите транспортни връзки. Трасето на т. нар. Западен обходен път е определено в Общия устройствен план (ОУП) на гр. Габрово, влязъл в сила през 1981 г. Преминаването през и в близост до жилищните зони е установено с подробните устройствени планове, които са служили за изграждане и на останалите улици, а техните предвиждания винаги са били известни на собствениците на имоти, попадащи в трасето и в близост до него.
В проекта трасето е разделено на шест основни участъка, които могат да се изпълняват заедно и независимо един от друг:
- Първи Етап е път изграден преди 25 години, с начало път I-5 (В.Търново - Габрово) и край при с. Поповци
- Втори Етап е от с. Поповци до кв. Чехлевци, изграден преди 18 години и замразен на първи пласт асфалт
- Трети Етап - от кв. Чехлевци, северно от язовир Синкевица до кв. Дядо Дянко /при Присовски дол/
- Четвърти Етап - от кв. Дядо Дянко /по левия бряг/ до кв. Радецки
- Пети Етап започва от кв. Радецки и включва изграждането на тунел под вр. Шипка, който е с дължина 3220 м
- Етапна връзка, която свързва края на четвърти етап със съществуващия проход близо до т.нар. Червен завой.
За осъществяване на строителните дейности по първите два етапа отчуждителни процедури не са необходими и за издаването на разрешение за строеж е достатъчно да е приключила екологичната процедура, която е повод и за настоящата инициатива. За останалите етапи е необходимо отчуждаването на предимно земеделски земи след приключване на екологичните процедури.
Обектът Западен обход на град Габрово е включен в индикативната годишна работна програма за 2012 г. на Оперативна програма „Транспорт" 2007-2013 г., която се съфинансира със средства от Европейския съюз. Индикативната стойност на проекта е 352 млн. лв., като директен бенифициент е Агенция „Пътна инфраструктура".
От решаващо значение за стартирането на проекта е успешното завършване на екологичните процедури и отчуждаването, както и увереността на институциите, че местната общност подкрепя проектната инициатива.
