Последните авиоизложения в Токио и Лос Анджелис показаха тенденция за по-малки автомобили с висока проходимост, които съчетават всички практични предимства на микробус с един елегантен външен вид, съобщи ДПА.
Производителите дори успяха да намалят основен техен недостатък - високата консумация на гориво, посочи Ник Марджетс от института за проучвания Джато дайнамикс (JATO Dynamics ), чиято централа е в германския град Лимбург.
Големите високопроходими автомобили винаги са били обект на критика заради огромните си размери, тегло и голямата консумация на гориво. Автомобилостроителите като Фолксваген (Volkswagen AG) реагираха, конструирайки по-малки високопроходими автомобили като Тигуан (Tiguan). Други сега се присъединяват към тенденцията.
В миналото обикновен високопроходим автомобил бе доста над ценовите граници на обикновен седан. Днес Дачия Дастър (Dacia Duster) се продава 
на европейския пазар за малко над 11 000 евро (14 338 долара), Фиат Панда (Fiat Panda) четири по четири за 13 890 евро (18 100 долара), Сузуки Джимни (Suzuki Jimny) за 14 990 евро (19 539 долара), а Шкода Йети (Skoda Yeti) за 19 000 евро (24 766 долара).
На автомобилното изложение в Токио в началото на декември Фолксваген представи Крос купе (Cross Coupe), което е малко по-малко от Тигуан, но има по-спортен външен вид от обикновените високопроходими автомобили. Концептът е с три двигателя.
Докато е малко вероятно Фалксваген да пусне в серийно производство този автомобил, Опел (Opel) отива една крачка по-напред. Компанията ще представи малък високопроходим
автомобил, базиран на Корса (Corsa) в началото на следващата година, потвърди говорител на компанията. Колата ще бъде представена на автомобилния салон в Женева през март и малко след това ще бъде по европейските магазини.
Същевременно Фиат потвърди, че ще произвежда версия четири по четири 
на новото поколение Панда. Ауди (Audi) има вариант да произвежда версия четири по четири на А1. Порше (Porsche) работи върху версия "бебе" на Кайен (Cayenne) с проектно наименование Каджун (Cajun).
Големите високопроходими автомобили обаче няма скоро да отмрат. Ленд роувър (Land Rover) ще пусне нов Ленд роувър, а Мерцедес (Mercedes) - ново поколение Джи Ел (GL).
Производителите обаче се опитват да отбият критиките за големите високопроходими автомобили като представят омекотени модели с хибридно управление, посочи Марджетс.(БТА)
