Правителството на ГЕРБ направи първа копка на част от магистрала "Хемус", която е достойна за книгата на Гинес. Коментарът дойде от БСП и е по повод първата копка на 7,5 км магистрала в участъка от Шумен до Белокопитово, която беше направена от премиера Бойко Борисов в понеделник.
Лидерът на партията Сергей Станишев обясни, че на практика има разрешение за стоеж само на 120-150 метра от участъка.
"Извършената първа копка на участъка от квартал "Макак" (в Шумен - бел. ред.) в посока на връзката със Силистра за тези 7,5 км представлява световен рекорд, рекорд за Книгата на Гинес за най-къса магистрална отсечка, на която някога е правена първа копка", коментира Станишев.
Лидерът на социалстите обясни, че има валидно разрешение само за между 120 и 150 метра от "тази грандиозна отсечка", защото няма издадено строително разрешително за изграждането на целия участък.
Станишев допълни, че всеки любознателен българин може да погледне чрез Google Earth в интернет, където ясно си личала отсечката, за която има разрешително.
Бившият премиер отбеляза, че то е дадено за отсечка, която е била построена в мандата на тройната коалиция, която той лично е открил и там има един остатък - тези 120-150 метра, за които става дума и има строително разрешение.
Министерството на регионалното развитие и благоустройство има възможност в кратки срокове да проведе напълно безплатен образователен курс за всички депутати и представители на БСП, които имат желание да се научат как се строят по законен начин магистрали в България, съобщиха от ведомството.
Поканата на МРРБ за образователния курс важи най-вече за бившия министър-председател, който близо година ръководеше пътната агенция, след като Европейската комисия блокира през август 2008 г. финансирането на магистрала "Люлин", информира министерството.
След преминаването на този курс представителите на БСП ще научат законния ред, който се преминава от старта на строителството до завършването на една магистрала. Въпреки че за четири години управление кадрите на БСП са имали възможност отлично да научат в детайли този процес, фактите показват, че по тяхно време няма построен нито един законен километър магистрала, обясняват още от МРРБ.
