Проектът „Изграждане на нов граничен комбиниран (пътен и железопътен) мост между България и Румъния на река Дунав при Видин - Калафат", е сред основните акценти в документална поредица на световното издание „Файненшъл таймс". Кметът на община Видин се срещна с екип от световно известната медия, по тяхно искане и даде интервю по темата. Изданието ще публикува поредица от статии под надслов: „Как се използват европейските фонодове".
Кметът на Видин, в качеството си на член на Управителния комитет за проекта, запозна журналистите с темповете на строителството. „На 16 ноември приключи монтажът на последния сегмент от връхната конструкция на Дунав мост Видин-Калафат в неплавателния участък на реката - от първи до осми стълб. Общият брой на поставените бетонни сегменти е 292. Всеки един от тях е изготвен по индивидуални параметри. Дължината на връхната конструкция в тази част на реката е 650 метра. В навигационната част на реката връхната конструкция ще е от по-големи сегменти, които вече се произвеждат и складират в производствената база", заяви Румен Видов.
Той подчерта, че в началото на месец ноември, заедно с областния управител на Видин е извършил инспекция за хода на строителството на Дунав мост 2. Румен Видов изтъкна пред „Файненшъл Таймс", че участва и в Десетото заседание на Смесения българо-румънския комитет в Букурещ, където Дунав мост 2 бе сред основните теми.
Журналистите от над стогодишния вестник посетиха и строежа на Дунав мост, където разговаряха с мениджъра на проекта - инж. Алберто Бергара. Керин Хоуп и Теодор Троев разглеждаха с интерес строящото се трансгранично пътно и железопътно съоръжение, производствената база и прилежащата инфраструктура.
В края на своята визита двамата журналисти пожелаха Дунав мост 2 да постави Видин отново на съвременната карта на Европа.
