Създаването на нова наредба, която да регламентира таксиметровите услуги в София ще инициират общинските съветници от БСП, стана ясно след среща с представители на Асоциацията на таксиметровите синдикати. Идеята е наредбата да регламентира броя и капацитета на стоянките в столицата, срока на разрешителните, който според шофьорите е твърде кратък и начина на издаването на разрешителните, който според тях е съмнителен. В Наредбата ще се регламентира и контрола върху това дали таксиметровите шофьори са с чисто съдебно минало, защото в момента не се полага дори психотест при кандидатстване за работа, алармираха още шофьорите.
Идеята е до два месеца таксиметровите шофьори да изпратят своите предложения, на база на които да започне да се изготвя Наредбата. Ако всичко е наред до края на лятото тя може и да е факт, обясниха съветниците. Проблемите в бранша са едни и същи, каза Сава Комитов, председател на Асоциацията и изброи част от исканията на шофьорите. „Трябваше да се въведе квота, брой на таксита и начин, по който да се разпределят разрешителните. Това не е направено. Такситата стигат периодично от 5200-5300 до 7000 през годините", каза той. По думите му исканията са да бъде изработена наредба за начина, по който се издават разрешителните и точно колко да бъдат разрешителните, на какви критерии трябва да отговарят хората, които ги получават. От асоциацията настояват още и за редовен анализ на местата, където могат да спират, за да изчакат клиентите си така, че да не пречат на движението и едновременно с това да са удобни за клиентите.
Таксиметровите шофьори смятат, че са дискриминирани, защото разрешителните се издават само за еднолични търговци, но не и за хора, регистрирани по търговския закон като ООД.
До няколко дни ще се поиска информация от общинската администрация за броя и капацитета на стоянките в София, както и за сигналите за неясни практики при издаването на разрешителни, каза общинският съветник от БСП Калоян Паргов. По данни на генералния план за организация на движението има 58 стоянки с 375 паркоместа, което е около 5 на сто от броя на разрешителните, а според Паргов най-вероятно не е вярно.
Обмисля се в Наредбата да залегне предложение броят стоянките в София да е процент от общия брой на такситата. Този процент може да бъде 10 или 20 на сто, обясниха още съветниците. Таксиметровите шофьори посочиха и друг парадокс, разписан в последните
Законови промени. Сава Комитов обясни, че глобата за шофьори, които мамят клиентите си, е шест пъти по-малка от санкцията за обявена тарифа, над допустимия „таван". „Ако официално обявиш по-висока от определената тарифа, глобата е 3000 лв., спиране от движение за период от шест месеца. Ако обаче ви мамят, глобата е 500 лв. и автомобилът не се спира от движение", каза той.
Съветниците от групата на БСП казаха още, че ще поискат проверка за това как са формирани сметките за парно за януари, тази година. Поводът са многобройните сигнали на столичани за завишени сметки.
