Първият модел на Лада, носещ номер 2101, е разработен по лиценз на FIAT на основата на модела FIAT 124 и пуснат в производство през 1970 г. Впоследствие се оказва, че обикновената за руснаците дума „Жигули“ (кръстена на Жигульовските възвишения, намиращи се в близост по поречието на Волга край завода-производител) звучи неприлично на много езици (близка е до gigolo – жиголо, мъжка проститутка) и името на експортния вариант се сменя на Lada.
Това наименование обикновено се асоциира с търговския знак на завода ВАЗ – стилизирано изображение на древна речна платноходка, на руски – ладья (ладия), въпреки че съществува и старо руско женско име Лада.
За феновете на марката в България ще научите повече, ако дойдете на Националния Лада Събор в Дряново тази събота.
