Автомобилната администрация въвежда електронна система, с която да се сложи край на фиктивните прегледи. Въпреки камерите за видеонаблюдение, от началото на годината са установени над 30 злоупотреби.
Мисли се и за ново затягане на контрола при шофьорските изпити. предвижда се да има компютърна връзка между ДАИ и КАТ. Така ще могат да се разпознават и спират в реално време всички, които се явяват на изпита за книжка вместо истинския кандидат-водач. От 2020-та екипите на ДАИ ще бъдат въоръжени с таблети, принтери и пос терминали за по-качествен контрол на пътя.
Компютър ще решава дали сме изкарали шофьорския изпит (ВИДЕО)
„Имахме случаи, в които се представя фалшифицирана лична карта , която по принцип като данни отговаря , но снимката е подменена”, разказва Дамян Войновски, заместник-изпълнителен директор на ИААА.
Затова изпитващите сравняват снимката от личната карта, предоставена на изпита от кандидат-шофьора с тази, с която разполага МВР.
160 екипа на ДАИ ще бъдат въоръжени с таблети, принтери и ПОС терминали. Както пътните полицаи, те ще могат да връчват глоби на пътя и да изискват плащането им на момента, пи нарушения на тежкотоварния трафик. Всички нововъведения са част от проект на близо 1 милион лева, финансиран по европейска програма.
Мисли се и за ново затягане на контрола при шофьорските изпити. предвижда се да има компютърна връзка между ДАИ и КАТ. Така ще могат да се разпознават и спират в реално време всички, които се явяват на изпита за книжка вместо истинския кандидат-водач. От 2020-та екипите на ДАИ ще бъдат въоръжени с таблети, принтери и пос терминали за по-качествен контрол на пътя.
Компютър ще решава дали сме изкарали шофьорския изпит (ВИДЕО)
„Имахме случаи, в които се представя фалшифицирана лична карта , която по принцип като данни отговаря , но снимката е подменена”, разказва Дамян Войновски, заместник-изпълнителен директор на ИААА.
Затова изпитващите сравняват снимката от личната карта, предоставена на изпита от кандидат-шофьора с тази, с която разполага МВР.
160 екипа на ДАИ ще бъдат въоръжени с таблети, принтери и ПОС терминали. Както пътните полицаи, те ще могат да връчват глоби на пътя и да изискват плащането им на момента, пи нарушения на тежкотоварния трафик. Всички нововъведения са част от проект на близо 1 милион лева, финансиран по европейска програма.
