Летище София не е издържало първия тест за сигурност при тайна проверка между 10 и 14 октомври от Европейската комисия. Вкарвани са забранени части от взривно устройство в ръчен багаж, съобщи NOVA.
„На Летище София липсва обучение на служители. Констатациите показват елементи на необучение на състава и неправилно прилагане на основните норми на сигурност. Освободени са голяма част от служителите на концесионера. Това води до друга последица – неподготвени кадри”, коментира новината зам. транспортният министър Николай Найденов.
По думите му проверката не е била тайна, а явна и регулирана.
„Няма нищо фрапиращо. Много е важно, че нещата сме ги констатирали. Вкарани са опредени елементи, които представляват част от инфраструктура, които могат да доведат до определен риск. Не знам това с бомбата как се създаде в общественото пространство. Задачата ми е да успокоя българското общество . Изпълнителният директор пое ангажимент да се повиши качеството на сигурност”, допълни той.
Според Николай Найденов няма еърпорт, в който да няма пропуск в мерките за сигурност.
„Всеки един влизащ трябва да минава през рамка. Фоайето е публична част и може да се срещнат хора - да пият кафе и да си говорят. Не може там да се вдигне нивото на сигурност. Това се осъществява от концесионера”, поясни зам.-транспортният министър.
„На Летище София липсва обучение на служители. Констатациите показват елементи на необучение на състава и неправилно прилагане на основните норми на сигурност. Освободени са голяма част от служителите на концесионера. Това води до друга последица – неподготвени кадри”, коментира новината зам. транспортният министър Николай Найденов.
По думите му проверката не е била тайна, а явна и регулирана.
„Няма нищо фрапиращо. Много е важно, че нещата сме ги констатирали. Вкарани са опредени елементи, които представляват част от инфраструктура, които могат да доведат до определен риск. Не знам това с бомбата как се създаде в общественото пространство. Задачата ми е да успокоя българското общество . Изпълнителният директор пое ангажимент да се повиши качеството на сигурност”, допълни той.
Според Николай Найденов няма еърпорт, в който да няма пропуск в мерките за сигурност.
„Всеки един влизащ трябва да минава през рамка. Фоайето е публична част и може да се срещнат хора - да пият кафе и да си говорят. Не може там да се вдигне нивото на сигурност. Това се осъществява от концесионера”, поясни зам.-транспортният министър.
