Две паралелни независими разследвания се водят за влаковата катастрофа в Русенско. Четири цистерни с бензин дерайлираха между гарите Ветово и Сеново.
Няма пострадали хора, но материалните щети са големи. Освен прокуратурата, причините за инцидента търсят и от Специализираното звено за разследване на произшествия в железопътния транспорт, предава NOVA.
Прокуратурата разследва тежкия инцидент с товарен влак в Русенско
Независимо от назначената от прокуратурата проверка, транспортното министерство изпрати един от най-добрите си експерти по разследване на влакови злополуки.
„След разчитане на контролните записи, които сме свалили, ще направим уточнение”, каза д-р инж. Бойчо Скробански. Останалите здрави цистерни бяха изтеглени и транспортирани до гара Ветово. Започна операция за преточване на бензина от четирите обърнати вагона.
Освен това, ще се проверява както състоянието на композицията, така и на железния път. Електронните устройства в управлението на локомотива ще покажат и каква е била скоростта на влака.В района максимално разрешената е 25 км/ч.
Дерайлираха цистерни с гориво от товарен влак
„Локомотивните бригади съответно твърдят, че скоростта се е движила от 16 до 18 км/ч, но това ще бъде проверено”, обясни Скробански. Практиката показвала, че в повечето случаи причините за жп катастрофите са комплексни.
А вече второ денонощие пожарникари обливат с пяна района с тежката техника, за да предотвратят възпламеняване на цистерните. Оптимистичният срок за възстановяване на трасето е една седмица.
Няма пострадали хора, но материалните щети са големи. Освен прокуратурата, причините за инцидента търсят и от Специализираното звено за разследване на произшествия в железопътния транспорт, предава NOVA.
Прокуратурата разследва тежкия инцидент с товарен влак в Русенско
Независимо от назначената от прокуратурата проверка, транспортното министерство изпрати един от най-добрите си експерти по разследване на влакови злополуки.
„След разчитане на контролните записи, които сме свалили, ще направим уточнение”, каза д-р инж. Бойчо Скробански. Останалите здрави цистерни бяха изтеглени и транспортирани до гара Ветово. Започна операция за преточване на бензина от четирите обърнати вагона.
Освен това, ще се проверява както състоянието на композицията, така и на железния път. Електронните устройства в управлението на локомотива ще покажат и каква е била скоростта на влака.В района максимално разрешената е 25 км/ч.
Дерайлираха цистерни с гориво от товарен влак
„Локомотивните бригади съответно твърдят, че скоростта се е движила от 16 до 18 км/ч, но това ще бъде проверено”, обясни Скробански. Практиката показвала, че в повечето случаи причините за жп катастрофите са комплексни.
А вече второ денонощие пожарникари обливат с пяна района с тежката техника, за да предотвратят възпламеняване на цистерните. Оптимистичният срок за възстановяване на трасето е една седмица.
