Два сигнала до главния прокурор ще подаде БСП - за плащания ток от "БДЖ-Пътнически превози" и за градския транспорт в София, обяви пред журналисти в парламента депутатът Георги Свиленски. По думите му, става въпрос за нанесени щети за три месеца на държавата и гражданите за около 500 хил. лв. само през електрическата енергия чрез договори без обществена поръчка. Прокуратурата да провери правилно ли са разплащани тези средства, обясни Свиленски. От влаковия оператор и от Столичния общински съвет опровергаха твърденията на червените, които са приготвили да пратят на прокурор.
Не са извършвани нераглементирани доставки на ток в БДЖ, няма и ощетяване на „БДЖ - Пътнически превози“, каза управителят на дружеството Пламен Пешаров.
„Поводът на този брифинг са зададените въпроси в Народното събрание, които рефлектират към нашата работа в „БДЖ – Пътнически превози“. Основно въпросите са два. Единият е свързан с това дали са извършени нерегламентирани доставки на електрически ток и вторият е ощетяване на дружеството и оттам на държавата с 500 хил. лв“, коментира Пешаров. „Когато започнах като управител на „БДЖ – Пътнически превози“, заварих по този въпрос следните неща: една открита процедура и един анекс към договор по ЗОП. Те на практика бяха опорочени в частта количество и срок. В тази връзка мерките, които предприех след направените анализи с моите екипи, бяха, че прекратих откритата процедура поради порочно обявяване и съответно гледах дейността на дружеството да бъде направена така, че да има осигурен електрически ток на добра цена", поясни Пешаров. Не само не съм ощетил дружеството, но допринесох да направя икономия в негова полза в размер на малко над 1 млн. лв. на месец, допълни той.
БГНЕС
Управителят на „БДЖ - Пътнически превози“ каза, че в началото на седмицата е разпоредил проверки на обществените поръчки, много от които от времето на служебния кабинет.
„За проверки, нека да се правят. Нямам нищо против. Съответно и аз съм разпоредил проверки в началото на тази седмица, по отношение не само на тази, а и на други обществени поръчки, за да може да съм по-спокоен и подготвен за отговори“. Той допълни, че много от тях са по времето на служебния кабинет.
„Всеки един, който е виновен, ще бъде наказан и то според степента на своето деяние - ще бъде отстранен на практика“, допълни управителят на „БДЖ - Пътнически превози“. Той уточни, че се очаква в рамките на 20 дни проверките да приключат.
Георги Свиленски и председателят на групата на общинските съветници на левицата в СОС Калоян Паргов обявиха, че ще изпратят два сигнала до главния прокурор и за градския транспорт в София, който от януари се движел без договори, разписания и поискаха кметът Йорданка Фандъкова да каже как от първо лице ще понесе отговорност.
Всички линии на градския транспорт в София са по действащото законодателство, с договори по експлоатирането им в града, обяви пред журналисти в парламента Зафир Зарков, зам.-председател на транспортната комисия в СОС. Към настоящия момент, след поръчка през 2017 г. по ЗОП, има действащи 48 договора за обслужване на транспорта в София, 10 линии са пред закупуване на нови автобуси като част от условията и те също ще влязат в експлоатация, 8 линии, за които не е имало кандидат или не е отговарял на изискванията, се подготвя нова процедура, за която изрично е искано разрешение от областния управител на София според закона, разясни Зарков.
Безспорно, манипулацията с градския транспорт в София е пореден опит за търсене на евтин политически пи ар, коментира той.
