Около 75 млн. лв. може да струва проекта за тунелно преминаване на жп магистралата през град Враца, заяви днес кметът на общината д-р Костадин Шахов. Цена за 15 000 лв. на линеен метър за подобен строеж, е обявил председателят на Българска асоциация "Геотехническо и тунелно строителство" Валентин Трашлиев, след като от общинска администрация са потърсили алтернативно разрешение на идейния проект за изграждане на скоростната магистрала.
След проведена среща с представители на национална компания "Железопътна инфраструктура", която подготвя проект за скоростното трасе от София до Видин и предвижда издигане на 4-метрови стени около жп линията във Враца, до решение за тунел или траншеен тип строителство, не се стигна. Според представителите на компанията такова строителство би оскъпило проекта с 100 млн. евро.
Тогава кметът беше категоричен, че втора "берлинска стена", която да разделя града, няма да бъде строена.
5,5 км е трасето от кв. Кулата до изхода на Враца и би струвало около 75 млн. лв. Българска асоциация "Геотехническо и тунелно строителство" има опит в строителството на софийското метро. Те подкрепят идеята на община Враца жп линията да мине тунелно или в траншеен тип. "Няма пречка, която да не може да бъде преодоляна, чисто технически", допълни кметът.
От общинска администрация подготвят чертежите и становището и до края на седмицата ще бъдат изпратени до национална компания "Железопътна инфраструктура".
Трасето ще е част от високоскоростната жп отсечка Видин - София. Бюджетът на проекта е 2.6 млрд. евро, като за трасето, което преминава през Враца, се предвиждат високи шумозащитни стени.
