Община Горна Оряховица изразява своето категорично несъгласие относно предложението за оптимизация на графика на влаковете, постъпило в Областна администрация - Велико Търново. В писмото е посочено, че проектът за намаление на влакове е съобразен за наличие на алтернативен транспорт. Не сме съгласни с изложеното твърдение, се казва в становище на горнооряховския кмет инж. Добромир Добрев.
За посочените влакове, тръгващи и пристигащи в Горна Оряховица, няма алтернативни варианти за придвижване (автомобилен, въздушен и воден транспорт) на пътниците – учащи, работещи, туристи преминаващи през Горна Оряховица. Това поставя в невъзможност работещите в общината, използвайки за придвижване жп транспорт да достигнат навреме до своите работни места, което може да доведе до загуба на работните им места и да излязат на пазара на труда. От друга страна съществува риск и за работодателите да загубят вече квалифицирания си персонал и да изпаднат в невъзможност да изпълняват вече сключени договори, от което ще претърпят големи загуби, посочва още кметът.
Пътнически влак 40131 Бяла – Горна Оряховица – Стара Загора, тръгващ в 05.30 часа, е единствената възможност на работещи и учащи се от селата Крушето, Янтра и Правда да се придвижат до работните места и училища, част от тях правят връзка за Велико Търново. В гореспоменатите селища от общината няма учебни заведения и няма друг алтернативен транспорт. Първият автобус за деня, който преминава през Крушето и Янтра, пристига в 09.00 часа в Горна Оряховица. Това възпрепятства учащи и работещи да пристигнат навреме за занятия, съответно за работа. В случай, че окончателно бъде спрян, Община Горна Оряховица предлага международният бърз влак 383, тръгващ от Бяла в 06.56 часа, да спира на спирки в селата Крушето, Янтра и Правда.
Пътническият влак 40210 Горна Оряховица – Бяла, тръгващ в 20.02 часа, е единствения вариант за прибиране на работещи и ученици втора смяна по домовете. Последният автобус за тези населени места тръгва в 17.30 часа от Горна Оряховица.
На територията на Община Горна Оряховица е разположен третият по големина ЖП възел за пътнически превози в страната. Тук са разположени пресечни точки на две главни ЖП направления: ІІ главна линия София – Плевен – Горна Оряховица – Варна и ІV главна линия Русе – Стара Загора – Подкова – съставен елемент на ОЕТК №9. Разположени са и два центъра за управление на пътническите и товарните превози, а именно:
- Пътнически център Горна Оряховица и Локомотивно депо Горна Оряховица с филиал депо Левски, ЕП Русе и район Варна с ЕП Самуил, чиито структури се разпростират на територията на 11 области: Плевен, Ловеч, Габрово, Велико Търново, Русе, Разград, Търговище, Добрич, Шумен, Силистра, Варна.
- Товарен Бизнес център с Локомотивно депо Русе, филиално депо Плевен, ЕП Каспичан, ЕП Варна – Фериботен комплекс. Центърът също координира работата на изброените 11 области.
- Към ДП „НКЖИ” са разположени центрове за управление на: ЖП Секция Горна Оряховица; Секция за сигнализация и комуникация; Енергосекция Горна Оряховица с две тягови подстанции 110/27 кV – Тягова подстанция Горна Оряховица и Тягова подстанция „Честово”; УДВГД Горна Оряховица / Управление движението на влакове и гаровата дейност/.
От гореизложеното е видна стратегическата значимост на жп възел Горна Оряховица от гледна точка на развитието на жп транспорта в страната. Можем смело да посочим, че Горна Оряховица е железничарски град. Във всяко трето семейство има работещ в железопътния транспорт, посочва инж. Добромир Добрев. Според него проблемите, които съпътстват железопътния транспорт на национално ниво, се отразяват пряко и на Община Горна Оряховица. В резултат от извършените реформи в жп сектора в периода 2011 – 2012 г., само в Горнооляховско бяха съкратени около 900 души. Голяма част от тях не успяха да се реализират на пазара на труда и напуснаха общината.
Градоначалникът изразява тревога, че предлаганото намаление на влаковете ще бъде съпътствано с ново съкращаване на персонала, което ще рефлектира осезаемо върху работещите в жп транспорта, като съществува риск от ново обезлюдяване в община Горна Оряховица и превръщането й в непривлекателно място за живот. ЖП възел Горна Оряховица обслужва и живеещите в общините Лясковец, Златарица и Елена, като отмяната на тези влакове ще ги затрудни в още по-голяма степен да осъществяват своите пътувания, пише още в становището си кметът инж. Добромир Добрев. В заключение той отново категорично възразява срещу предстоящата отмяна на влаковете. Кметът счита, че е необходимо въпросът да бъде много детайлно проучен, преди да бъде взето окончателно решение.
