Как да се реши проблемът с опасния пътен участък край Велико Търново, известен като “Присовски завои”, дискутираха експерти и представители на компетентни органи и институции. Срещата, проведена в Регионалния пресклуб на БТА, бе инициирана от Гражданско движение “ДНЕС”. На нея присъстваха шефовете на Областното пътно управление Георги Филипов и на сектор “Пътна полиция” гл. инсп. Николай Иванов, зам.-областният управител Стефан Стефанов, експерти от гражданското сдружение. Въпреки отправената покана към всички депутати от региона, на срещата се отзова само Мариана Бояджиева от “Коалиция за България”.
От “ДНЕС” настояват да бъдат поети ангажименти от институциите за разрешаването на наболелия проблем с “Присовските завои“. По пътя за Прохода на Републиката, в този участък край Велико Търново, са се случили и продължават да стават поредица от пътнотранспортни произшествия. При повечето инциденти аварират тежкотоварни камиони, тъй като се движат без да се съобразяват с острите завои с обратен вираж, посочи областният координатор на движението Мартин Карагеоргиев. При тежки катастрофи се затваря основна пътна артерия между Северна и Южна България и често се достига до блокиране с часове на трафика между Европа и Азия, допълни той.
За да се избегнат в бъдеще подобни инциденти в този участък и да не се застрашава животът и здравето на гражданите, от ГД “ДНЕС” настояват да се вземат мерки за реконструкция на пътния участък и ограничаване на риска от пътнотранспортни произшествия. В тази връзка сдружението излезе с три предложения. Едното е свързано с осъществяването на проект за рехабилитация и реконструкция на пътя Велико Търново – Дебелец, през кв. Чолаковци, който има няколко основни цели и една от тях е създаване на алтернативен маршрут, намаляване на трафика в пиковите часове и повишаване сигурността на придвижване. Другите предложения са за обследване от експерти и корекции на пътната настилка в участъка „Присовски завои“ с цел ограничаване риска от ПТП и рехабилитация на моста над р.Янтра преди разклона за кв. Чолаковци и промяна на организацията на движение по моста с оглед намаляване на натоварването върху опасното съоръжение.
Директорът на Областното пътно управление Георги Филипов посочи, че проблемът съществува още от 80-те години. През 1983 година е възложено на проектантска фирма да изготви проект за реконструкция на опасния участък. През 2000 г. този проект, в който е заложено да се удвоят платната, е актуализиран. В момента обаче е нужно ново проектиране, както и средства за неговото обезпечаване, каза Филипов. Той уточни, че експертна комисия ще направи оглед на “Присовските завои” и до няколко дни ще има доклад, който ще бъде изпратен до Агенция “Пътна инфраструктура”. Според Филипов обаче работата по изготвянето на нов проект, изборът на надзор и изпълнител ще отнемат поне година.
Около 80% от пътните инциденти в района на “Присовските завои” са причинени от водачи на чужди тирове, предимно турски и румънски, каза шефът на “Пътна полиция” – В. Търново гл. инспектор Николай Иванов. Въпреки голямата концентрация на катастрофи в района, през последните три години няма загинали, причинени са само материални щети, основно на тежкотоварни автомобили. Миналата година са били предприети мерки за обезопасяването на участъка, който е бил преасфалтиран, поставени са допълнителни ограничителни знаци и табели, три от които са направени със светлоотразителни панели. Вандали обаче са откраднали един от знаците, както и светлоотразителите, коментира Иванов.
Депутатът Мариана Бояджиева заяви, че е запозната с дългогодишния проблем. Утре тя и нейните колеги Петър Кънев и Милка Христова ще имат среща с регионалния министър Десислава Терзиева, пред която ще представят предложенията и въпросите, коментирани на днешната среща.
