Столичните общински съветници няма да паркират вече безплатно в центъра на София. Това бе решено на градския парламент. Гласуваха 42-ма общински съветници, като всички подкрепиха предложението. Против беше единствено Екатерина Йорданова - общински съветник от ГЕРБ и председател на транспортния синдикат към КНСБ. Преференциите обаче се запазват за общинската администрация.
Повечето съветници от групата на БСП напуснаха залата и отказаха да гласуват „популисткото" според тях предложение на управляващата партия. Отпадането на преференциите за съветниците се гласува за втори път, след като миналия четвъртък предложението не беше прието. Освен съветниците от опозиционните партии, тогава против гласуваха и шестима от ГЕРБ.
Повече от час продължиха дебатите за отпадането на преференциите на общинските съветници за безплатно паркиране в центъра на София. По време на заседанието съветникът от ВМРО Ангел Джамбазки предложи да отпадне годишната такса за живеещите в центъра и паяците да нямат право да вдигат автомобил след края на работното време на зоните. Предложенията му бяха отхвърлени.
Подкрепа не срещна и предложението на Петър Москов от Синята коалиция да отпадне безплатното паркиране за всички общинари, включително и съветниците, а служебен
абонамент да има само пред социални и здравни заведения. Колегата му Атанас Атанасов пък поиска до месец кметът Йорданка Фандъкова да внесе доклад за броя и разпределението на всички служебни автомобили. „От ДСБ гласувахме убедено за този доклад, за да не остане капка съмнение, че сме дошли в общинския съвет заради някаква карта. Но цялостният подход, с който управляващите от ГЕРБ направиха активно мероприятие, за да отклонят общественото внимание от основния проблем, е унизителен. Защото основният проблем и протестите на хората са за това, че налагат допълнителен данък за това, че живеят в центъра", коментира той.
Основното възражение е, че привилегиите остават за общинската администрация, каза още Атанасов. „Кметът на София се вози в кола на НСО, не знам защо. Председателят на Общинския съвет ползва персонален служебен автомобил, зам.-кметовете ползват персонални служебни автомобили", каза още Атанасов.
Част от съветниците настояха системата да бъде като в парламента и всеки общинар да може да ползва служебен автомобил от общ гараж. Росен Малинов от БСП отказа да гласува предложението и го нарече "кризисен PR", заради напрежението от новите правила за паркиране в центъра на София.
Актьорът и общински съветник от ГЕРБ Робърт Янакиев предния път гласува против отпадането на привилегиите за общинските съветници. Днес обаче той подкрепи предложението, защото по думите му, това не се възприема добре от колегите му актьори и от гражданите. „Моите колеги актьори споделиха с мен как хората дълбоко се дразнят от това, което се случва. Наистина в младата демокрация както аз, така и вие, като видим преференции за някого, се дразним и това е съвсем нормално", допълни той.
Съветникът от ГЕРБ и председател на транспортния синдикат към КНСБ Екатерина Йорданова беше единствената, която се противопостави на предложението на управляващата партия и гласува против него. „За мен това не е финансов въпрос. В ГЕРБ винаги се дискутира това кой как гласува, защо. Аз съм се аргументирала. Аз застъпвам тази теза повече от две години - за унизително ниското заплащане на общинските съветници. Ние не сме дошли да се обогатяваме, но ние също имаме нужда да храним семействата си", каза тя.
И тази сутрин заседанието на съвета започна с протест пред общината срещу новите правила за паркиране в Синя зона. Очаква се в 18.30 отново да има протестно шествие, което да завърши с опъването на палатков лагер на Московска 33.
СОС дебатира и прие и Интегрирания план за градско възстановяване и развитие. В него са определени зони за въздействие, в които през следващите 10 години ще се инвестира в подобряване на сградния фонд, енергоефективност, подмяна на надземната и подземна инфрастуктура и други. С европари от ОП „Регионално развитие" ще се инвестира в социалните зони, в които попадат и ромските махали. Ще има и райони за икономическо развитие. Центърът на града и Студентски град също ще бъдат приоритетни в периода 2014 - 2020 г.
