Време е да разберем какво се случи във втория кръг от радио риалитито на Дарик и бензиностанции ЕКО "Обади се, като стигнеш", в който ще спечели най-разумният шофьор. Колкото и забавен ден да е понеделник за участниците, които се състезават да шофират внимателно, то петъкът за тях винаги е напрегнат, защото става ясно кой е следващият отпаднал от шоуто.
Всеки участник обаче печели определено количество гориво от бензиностанции ЕКО, като победителят ще получи 500 литра гориво. В следващия трети кръг, в който ще се шофира в града, участниците вече ще са трима.
Как премина изпитът, какви бяха изненадите, които се возеха в автомобилите на четиримата участници, кой отпадна и защо - за всичко това разказва Надя Хамдан.
И този път изпитът започна, както се случва във всяко едно риалити - с изненада. На мястото на срещата четиримата участници бяха посрещнати от Краси Радков. Той беше там, за да се повози на автостоп за една кратка туробиколка при четиримата участници. Заедно с него в колите бяхме и аз, за да записвам, и инструкторът Влади Кулев, който да оценява. Преди да започне шоуто, Радков пожела успех на участниците.
И така, возенето на Радков на автостоп започна с предимство за дамите, разбира се. В колата на Александра Василева той каза: "Много добре кара, нямам никакви забележки".
Разбира се, същото упражнение се повтори и при останалите участници. Докато Ники возеше своята гост звезда, отново се заговорихме по темата за толерантните шофьори на пътя.
Краси, ти толерантен ли си?
Краси Радков: Толерантен съм, но и се ядосвам много. Гледам да бъда максимално концентриран и да се ядосвам по-малко.
Къде обичаш повече да караш?
Кр. Р.: Извънградско, към Бургас, обаче по подбалканския път. Тихо, спокойно, гора, има приятни завои.
След като и четиримата участници успяха да впечатлят своята гост звезда, се стигна и до същинската част от изпита. Състезателите трябваше да се справят с няколко упражнения, в които да докажат своите качества и това, което са успели да научат през изминалата втора седмица. И понеже любимата ми част от всеки изпит е това, което се случва зад кулисите и този път диктофонът на Дарик не спеше (в прикачения аудио файл можете да чуете съветите на Радо към Нено за това как да поправи една разтропана джаджа в автомобила си).
И ако вече сте нетърпеливи да разберете кой все пак се оказа елиминиран след втория изпит, смятам да ви подържа в напрежение още малко. Първо да научим как се оцениха самите участници след изпита.
Радослав Доневски: Добре бях, като изключим, че веднъж малко се пообърках и не оставих достатъчно разстояние и се наложи да направя още една маневра. Но иначе като мисля, че се справих доста добре.
Нено Пенчев: С тези упражнения научих най-вече как да карам по-плавно, да взимам завоите по-плавно, защото преди това бях доста рязък. Този кръг ще бъде доста оспорван, тъй като всички се справят много добре.
Николай Кънчев: Най-трудно ми беше упражнението квадрат и днес съм приятно изненадан, защото вътре от колата нещата изглеждат наистина различно.
На колата ти има рисунка с изрисувано 48, какво означава това и ще се увеличи ли?
Н.К.: Това е броят конуси, които съм съборил до момента и смятам да не го увеличавам.
Александра Василева: Най-трудното бяха маневрите в квадрат, където определено има какво да прецизирам. Научила съм габаритите на автомобила си, но не толкова прецизно колкото трябва да бъдат.
И все пак, последната дума я има журито. Решението на изпитващите съобщи инструкторът Влади Кулев, според което е елиминираният участник тази седмица е Александра Василева:
Говорили сме си, че не се делим на мъже и на жени. И колкото и да ни се иска да продължи единствената дама, не би било честно спрямо останалите. Искам да отбележа, че тя кара най-големия като размери автомобил и най-неманеврения, което в изпита малко или много й изигра лоша шега. Но тя има доста плахо поведение зад волана, което е и много хубаво. Тя се справяше добре и за късия период на обучение напредна доста, започна да вярва в себе си и в способностите на собствения си автомобил. Алекс направи доста голяма крачка и според мен тя самата го осъзнава.
Осъзна ли Алекс напредъка си и къде според нея беше причината тя да бъде вторият отпаднал от състезанието:
Александра Василева: Може би заради това, че съм с най-малък опит, най-малко познавах размера на автомобила си и съответно ми трябва малко повече време за всяко едно упражнение, за да вляза в ритъм. Срещах най-големи трудности специално на втория изпитен ден.
Кое е нещото, което считаш като твоя грешка?
А.В.: Притеснението в изпитните дни. Прекалено много съм се старала да се представя най-добре и това ми изигра лоша шега.
Кои са нещата, които ти успя да научиш?
А.В.: Да вярвам на автомобила и да знам как ще се отрази всяко мое действие на автомобила ми, да свикна с неговите размери. И самото спокойствие, което трябва да запазиш в критични ситуации.
