Финансовите загуби от предстоящата стачка на служителите на БДЖ ще бъдат поразителни, каза в предаването „Челюсти” директорът на дирекция „Човешки ресурси” в дружеството Румяна Михайлова. Синдикатите настояха планираните съкращения да бъдат отложени до момента, в който държавната железница бъде модернизирана, но заявиха готовност за преговори.
„Има едно нещо, което ме притеснява и трябва да притеснява всички български граждани – то се казва безопасно пътуване, нито имаме вагони, нито локомотиви, нито железен път. Това, което се говори за инвестиции в железопътната инфраструктура, е много хубаво. Ние го подкрепяме, но тези машини ще дойдат след две години – две години и половина, което означава, че ние за това време не трябва да съкращаваме работници. В момента единствено те могат да поддържат на някакво ниво тези линии“, каза Розен Зарков от КТ „Подкрепа”.
„Ние имаме страшно споразумение, в което сме поели ангажимент да не освобождаваме експлоатационен персонал – този, които осигурява безопасност“, каза Румяна Михайлова. По думите й железницата не е благотворително дружество, което издържа хора, които нямат никаква производителност и не допринасят за финансовия резултат на дружеството.
