Наскоро положената нова настилка на бул. "Цариградско шосе" при 4-ти километър в София се премахва от строителната фирма и вероятно ще се изгражда наново.
Проверка на „Труд" показа, че сложените хидроизолация и асфалт се махат. Причината обаче не била некачествена работа.
"Около 100 м от булеварда бяха направени експериментално на няколко участъка с различни рецепти на бетона, хидроизолацията и асфалта, за да се провери как ще реагират на слънце и дъжд", обясни зам.-кметът Любомир Христов. Това се наложило, тъй като конструкцията, използвана за изграждането на моста, била уникална. Приложена била оригинална българска система.
Експериментът се следял от Агенция "Пътна инфраструктура". Формулата за най-добра спойка на настилката с моста вече е решена и след премахване на останалите експериментални участъци ще бъде приложена на цялата част.
Пътен експерт коментира, че такъв експеримент е нормален, ако се пробват нови видове покрития или нови добавки, за които не се знае как ще действат в българските условия. Според него за последен път такъв експеримент у нас е правен преди повече от 15 години при изграждане на път край Бяла.
В момента на "Цариградско шосе" е в ход и проверка на ДНСК по сигнал, че на обекта се използва некачествена хидроизолация. Христов обясни, че всеки момент се чака становище от проверяващите. След това работата по моста ще продължи.
Експериментите и проверките не са за сметка на срока за довършване на ремонта. Той трябва да приключи до 15 септември.
