Колкото може повече граждани трябва да се включат в предстоящото днес обществено обсъждане на двете наредби, свързани с платеното паркиране в Пазарджик – за безопасността на движението и за принудителното преместване на автомобили. Това призовава общинският съветник от АБВ – Атанас Шопов. Той допълва, че частната фирма, в чиито ръце от 1 май са дадени платените паркинги и дейността по репатриране на нарушители – свързаната с Гинка Върбакова „Контур 7“ ЕООД, превишава правата си.
Обсъждането ще се проведе от 11,00 часа в Пленарната зала на Община Пазарджик. Очаква се то да предизвика бурни дебати. Атанас Шопов, както и други съветници от опозицията, не крият, че отново са подготвени с горещи въпроси, на които ще настояват да получат отговор. Един от тях е защо новите правила, с които се ограничават да минимум правата за безплатно паркиране, не бяха въведени, когато общината прибираше приходите от дейността, за да не става тя губеща.
Съветникът разказва, че много често граждани го сезират за принудително преместване на коли в нарушение на общоприети правила. „Паякът“ е вдигал дори военен автомобил и линейка на хемодиализата, които са под специален режим в цял свят. Както и аварийна кола на EVN, докато работници отстранявали повреда в трафопост.
Прави се всичко възможно за осигуряване на колкото може повече приходи за частника, припомня още Шопов. С мотива, че скобата не помага за освобождаване на място за друг нуждаещ се, с промените в наредбата се урежда веднага да се вика репатриращ автомобил. Така се процедира и в момента, макар наредбата да не е гласувана – минути след поставяне на скобата колата се вдига. По този начин всеки наказан плаща по 50 вместо 26 лева. Без привилегии са оставени не само общинските съветници. Отказвани са преференциални пропуски на инвалиди, които имат право на безплатно паркиране в цяла Европа.
Съветникът призовава гражданите, въпреки че обсъждането отново е насрочено в работно време, да се включат и да не пестят трудните въпроси. Той припомня, че именно общественото мнение наскоро спаси дърветата по бул. „Александър Стамболийски“, за които по първоначалния проект за ремонта бе предвидено да бъдат изсечени, а на тяхно място да се изградят повече места в „Синя зона“.
На последната си пресконференция кметът на Пазарджик Тодор Попов заяви, че общината вече няма нищо общо със „Синя зона“, така че въпросите по отношение на паркирането трябва да се задават директно на фирмата изпълнител. До момента обаче от „Контур 7“ са неоткриваеми. Фирмата не е посочила лице за контакт с медии, известен е само офис в София, но не и такъв в Пазарджик, а официално са оповестени само телефони на колцентър, откъдето категорично отказват да отговарят на журналистически въпроси.
Обсъждането ще се проведе от 11,00 часа в Пленарната зала на Община Пазарджик. Очаква се то да предизвика бурни дебати. Атанас Шопов, както и други съветници от опозицията, не крият, че отново са подготвени с горещи въпроси, на които ще настояват да получат отговор. Един от тях е защо новите правила, с които се ограничават да минимум правата за безплатно паркиране, не бяха въведени, когато общината прибираше приходите от дейността, за да не става тя губеща.
Съветникът разказва, че много често граждани го сезират за принудително преместване на коли в нарушение на общоприети правила. „Паякът“ е вдигал дори военен автомобил и линейка на хемодиализата, които са под специален режим в цял свят. Както и аварийна кола на EVN, докато работници отстранявали повреда в трафопост.
Прави се всичко възможно за осигуряване на колкото може повече приходи за частника, припомня още Шопов. С мотива, че скобата не помага за освобождаване на място за друг нуждаещ се, с промените в наредбата се урежда веднага да се вика репатриращ автомобил. Така се процедира и в момента, макар наредбата да не е гласувана – минути след поставяне на скобата колата се вдига. По този начин всеки наказан плаща по 50 вместо 26 лева. Без привилегии са оставени не само общинските съветници. Отказвани са преференциални пропуски на инвалиди, които имат право на безплатно паркиране в цяла Европа.
Съветникът призовава гражданите, въпреки че обсъждането отново е насрочено в работно време, да се включат и да не пестят трудните въпроси. Той припомня, че именно общественото мнение наскоро спаси дърветата по бул. „Александър Стамболийски“, за които по първоначалния проект за ремонта бе предвидено да бъдат изсечени, а на тяхно място да се изградят повече места в „Синя зона“.
На последната си пресконференция кметът на Пазарджик Тодор Попов заяви, че общината вече няма нищо общо със „Синя зона“, така че въпросите по отношение на паркирането трябва да се задават директно на фирмата изпълнител. До момента обаче от „Контур 7“ са неоткриваеми. Фирмата не е посочила лице за контакт с медии, известен е само офис в София, но не и такъв в Пазарджик, а официално са оповестени само телефони на колцентър, откъдето категорично отказват да отговарят на журналистически въпроси.
