Зам.-кметът на София по транспорта Евгени Крусев съобщи, че от следващата седмица бул. „Брюксел” в столицата се затваря за движение до есента заради строителството на естакадата към Терминал 2 на Летище София. Въпреки че ще бъде изградено локално платно, от общината очакват затруднения при трафика и съветват гражданите да използват метрото или стария път до аерогарата.
"На 18 април предстои да бъде затворен бул. "Брюксел". Това е затваряне във връзка със строителството на естакадата към Терминал 2, която се изгражда от Министерство на транспорта и реално е необходимо да бъдат затворени централните платна на бул. "Брюксел", като ще бъде осигурено преминаване през временно изградено локално платно от западната страна на пътя. Апелираме към хората, които имат път в района на аерогарата, да използват или метрото, или автобус 84, който също прави добри връзки в района. Другият вариант е старият път за летището, който е по бул. "Христофор Колумб", обясни Крусев.
Той посочи още, че ще има изцяло нов път към летището.
"По проект директното трасе на бул. "Брюксел", идвайки от естакадата, продължава директно към Терминал 2, а за Терминал 1 ще се слиза по локално платно на долно ниво", каза още Крусев.
"На 18 април предстои да бъде затворен бул. "Брюксел". Това е затваряне във връзка със строителството на естакадата към Терминал 2, която се изгражда от Министерство на транспорта и реално е необходимо да бъдат затворени централните платна на бул. "Брюксел", като ще бъде осигурено преминаване през временно изградено локално платно от западната страна на пътя. Апелираме към хората, които имат път в района на аерогарата, да използват или метрото, или автобус 84, който също прави добри връзки в района. Другият вариант е старият път за летището, който е по бул. "Христофор Колумб", обясни Крусев.
Той посочи още, че ще има изцяло нов път към летището.
"По проект директното трасе на бул. "Брюксел", идвайки от естакадата, продължава директно към Терминал 2, а за Терминал 1 ще се слиза по локално платно на долно ниво", каза още Крусев.
