Сметки за ток, тунел под Шипка, регионално депо за отпадъци - това са основнит етеми в габровската преса днес.
Вестник "Габрово днес":
Високи сметки за ток и парно? Не и в „пасивните” сгради! Стандартът "Пасивна къща" е най-високият и най-бързо развиващ се стандарт за енергийна ефективност, при който се постига съкращаване на потреблението на енергия до 90 на сто. Вече има повече от 40 000 пасивни сгради по цял свят. Те има изключително висока енергийна ефективност и осигуряват комфортни условия в помещенията през цялата година. Вече не са малко градовете в Европа, които задължително използват пасивния стандарт за своите обществени сгради – Хановер, Франкфурт, Фрайбург, Хайделберг, Инсбрук, Антверп и др. В Брюксел амбицията е още по-голяма, вече е приет закон, според който след 2015 г. всички нови сгради трябва да са построени според този стандарт.
Държавата не плаща в пълен размер вноските, вменени й по закон, затова няма пари за здраве. Българският лекарски съюз се отказва от ефективните протести, засега. На този етап решението е да приемат ангажиментите на правителството и НЗОК към тях, като останат в готовност за провеждане на протести, ако те не бъдат изпълнени.
Нито пари, нито политика, а ....мечките могат да стопират тунела под Шипка. Нито липсата на пари, нито волята на управляващите, нито дори Европейската комисия могат да спират строежа на тунел под Шипка. Колкото и парадоксално да е, възможната причина проектът за тунела да отиде в небитието са...мечките и вълците. Защото Световният фонд за дивата природа WWF и няколко габровци обжалват пред Върховния Административен съд /ВАС/ трасето на бъдещия тунел и екологичната оценката за въздействието му върху околната среда заради застрашена популация на мечките и вълците.
Вестник "100 вести":
Изданието публикува интервю с Четин Казак, който заявява, че "Тунелът под Шипка продължава да е приоритет".
- Г-н Казак, колегите Ви от ГЕРБ за пореден път твърдят, че правителството е „отписало“ проекта за тунел под Шипка. Смятате ли, че той все още е сред приоритетите?
- Аз мисля, че тунелът под Шипка е бил и ще продължи да бъде един от приоритетните проекти за развитието на транспортната инфраструктура на България.
Въпреки че на практика пътят с тунел под връх Шипка със строежа на Западния обходен път на Габрово вече се строи, въпреки че са планирани 92 милиона лева за неговото изграждане, областният управител Николай Григоров отново съобщи, че строителството на тунела няма да може да се осъществи в периода 2014-2020 г., както е планирано, и ще се отложи във времето, ако Върховният административен съд уважи жалбата на групата еколози и габровци, които не са съгласни с проектираното трасе на пътя до тунела.
Няма опасност да спрат парите за сметището, смята ръководителят на проекта за изграждане на Регионалното депо за отпадъци край Габрово инж. Милена Гатева. Страховете за подобно развитие на събитията дойдоха от новината, че от Брюксел спират финансирането по Оперативна програма „Околна среда“ заради нередности при провеждането на търгове. „Опасност за реализирането на нашия проект в този конкретен момент не съществува - казва инж. Гатева.
