Български кораб е спасил 34-ма риболовци от горящ плавателен съд в Индийския океан.
Това съобщи Мартин Ангелов, офицер по сигурността и отговарящ за системата за управление на качеството, безопасността и сигурността на флота на компанията, която притежава плавателния съд.
Плаващият под флага на Либерия товарен кораб Eleen Armonia, пътуващ от Сингапур за нос Добра надежда, спасява екипажа на риболовния кораб на около 500 морски мили югоизточно от Шри Ланка.
„Това в момента е един от най-натоварените морски пътища в света, особено след последните събития от година и половина, в които хутите нападат кораби в Аденския залив. Там има и пиратски набези, но хутите са най-вече пречещите на преминаването на кораби. Повечето търговски кораби се насочват и преминават от нос Добра надежда до Сингапур и обратно. Това е целият поток на корабоплаване от Далечния Изток за Европа, Западна Африка и т.н. Нашият кораб минава в тази зона, заедно с много други", разказа Мартин Ангелов.
Горящият рибарският кораб е бил забелязан и от други плавателни съдове, но никой не е спрял. Помощ е дошла единствено нашият кораб и нашият екипаж, начело с капитан Тодор Тодоров.
Те е трябвало да извършат оценка на риска, тъй като случат се отнася до неидентифициран горящ плавателен съд, който е бил забелязан единствено по дима, без да има автоматична система за идентификация и без да излиза на радарите. Освен това винаги има риск от евентуална експлозия.
След това капитанът и екипажът предприемат поредица от сложни маневри, за да се доближат на достатъчно, но безопасно разстояние. Следва спускане на от Eleen Armonia на "пожарна магистрала" и шлангове, за да започна борба с пожара и да спаси каквото е останало от бедстващия риболовен кораб.
След няколко часа пожарът е потушен, а всички 34-ма моряци риболовци са спасени. Те не са имали дори спасителни жилетки.
Българската компания е установила контакт с фирмата корабособственик на рибарския кораб. Оказало се, че те имат други три рибарски кораба в близост, като плавателни съдове са били изпратени да приберат спасения екипаж, който да отплава за родината си – Индонезия.
Били сме в правилното време на правилното място, каза Мартин Ангелов. Той обясни, че екипажът на кораба на българската компания е интернационален, но старши офицерите – капитан, главен механик, втори механик и старши помощник, са били българи.
Всеки момент е важен! Последвайте ни в Google News Showcase и Instagram, за да сте в крак с темите на деня
